驾驶技巧：科目一 | 平时记口诀，考试很轻松！

为了方便大家熟记科目一考查内容，掌握一定答题技巧，今日整理了一篇考试必备口诀，希望能对小伙伴们有所帮助。在此预祝各位考试顺利！

科目一考试必备口诀

顺口溜

1分

不带证照乱用灯，门厢未关先启程，

会车倒车安全带，载人载物违规行。

2分

匝道超车超疲劳，接打手机无线到，

违规牵引故障车，客二货三还不到，

实习期内四类车，交叉路口人行道，

违反标志和标线，安全距离安全帽。

3分

五成以下超时速，牵引挂车违规定，

熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行，

禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行，

违规拖车厢载人，低能见度违规行。

6分

饮酒时速超五成，客超二零货三零，

高速试学违规停，越带调头到逆行。

12分

醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;

管制强行不听劝，两次罚款三月超。

口诀

选安全，选礼貌，

遵章守纪最重要，

除了撞车用急刹，

稳住方向看好道。

标志标线不难记，

根据意思辨路标，

红色禁止黄警告，

看标线，有诀窍，

颜色虚实要分牢。

中心黄色同向白，

黄线禁止和警告，

实线绝对不能越，

虚线可以适当绕。

科目一考试答题诀窍：

凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；

凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。

以上就是永彬驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一 | 平时记口诀，考试很轻松！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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驾考想一次通过，控制离合是关键！

科目二，很多学员向我学车反映,驾考比较难。那科目二究竟难在哪里?主要是在于车速的控制，离合和油门的操控显得尤为重要。控制好了车速，也就掌握了科目二的全部。

在学车的时候刚开始是用脚尖踩住离合器，但一会离合就会滑到脚掌，是什么原因？

发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿，可能是脚踩离合器时没有踩正，或是脚跟没有规范落地。另一方面，临界值之下以及物理上的踩死是一个效果，所以如果踩死到踩不动，就有可能抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度，脚就容易跑偏。克服这个问题，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制。

在科目二中怎么用离合快速提速？

关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方法，就是一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

科目二时如何才能控制好车速呢?

第一：正确踩离合器

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。　踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

第二：避免错误操作

值得注意的是，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。

行车离合器使用：

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时，要踩到最低地板，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时，油门应该放开。

6、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡。切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

7、行车中，切勿右脚踩离合器。