南海驾校百科：科目三路考常见问题解析

科目三路考常见问题解析

　　一：换档时方向跑偏怎么办?

方法：换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。

　　二：行驶路线太靠左怎么办?

方法：主要原因是对汽车行驶的位置和车体感觉较差。左车头压路中心线行驶，或者右车头压路边线行驶;也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置。

　　三：转弯时什么时候打方向盘?

方法：左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，路宽时可以稍提前打;右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，路宽时可以稍提前打。

　　四：跟车、会车和超车

方法：跟车一定要保持合适的安全距离，会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。

　　五：上坡过程中容易熄火怎么办?

方法：在车子抬头的时候再放下手刹，还有离合器头切忌抬得太快。

　六：行车时碰到前方有情况怎么办?

方法：不要慌张，先管好方向和刹车，不要急着换档。处理好情况以后再根据速度换档。碰到前方有情况的时候，一定要先松油门，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。刹车的使用应该做到：轻-重-轻。

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如何将你的“洪荒之力”用在科目二的学习中，以乐观轻松的状态迎接考试呢？掌握以下小窍门帮你顺利过关。

一、倒车入库

*注意坐姿需自然且固定

1、从起点A倒入B库内，并停正。

2、前进到回车区C，停稳。

3、由回车区倒入B库，停稳。

4、由B库回到A，考试完成。

（一）右倒库

a、挂入倒挡，向右回头看；

b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时，迅速右打满；

（注意此时车速会变慢或停车，需提前轻松一点离合器踏板）

c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹，提前预判远打近放，看辅助后视镜进行调整，直到驶入库内；

d、观察左后视镜，等看到车位左边线的底角时迅速回正车轮。

（注意此时车速会突然变快，需提前轻压点离合器踏板）

按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可

（二）左倒库

a、挂入倒挡，向左回头看；

b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时，迅速左打满；

（注意此时车速会变慢或停车，需提前轻松一点离合器踏板）

c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹，提前预判远打近放，看辅助后视镜进行调整，直到驶入库内；

d、观察右后视镜，等看到车位右边线的底角时迅速回正车轮。

（注意此时车速会突然变快，需提前轻压点离合器踏板）

按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。

二、侧方停车

将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

*只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

【诀窍】

①上线，教练车离路边缘线30cm左右，看不见停止线停车。

②倒车：

看右边后视镜，右后轮与库前端线平齐时，向右打满轮

↓

往后倒车

↓

看左后视镜，底角完全露出，把轮回正

↓

继续倒车，看左边的后视镜，左后轮即将压线

↓

向左打满轮，看车的前方，车正停车不回轮

↓

而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线即可

三、直角转弯

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。

*如转不过弯，或者中途熄火就会不合格。

【诀窍】

①直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)；

②当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

四、曲线行驶

车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

*注意不可超出或压上黄色标线

【诀窍】

①目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线；

②通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远，反之亦然。

*注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。

五、坡道定点停车和起步

当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。

【诀窍】

①平时的训练时，学会使用踩抬离合器；

②考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态；

③准确定点停车：

人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。

针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。

④定点起步时间不能超过30秒：

起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。