科目二是驾考最难的一个环节,也是在四项科目中通过率最低的,很多青岛学车的小伙伴“栽”在科目二上,很多人从科目一考到科目四,真的可能有且只有科目二补考n次,甚至说,通过科二,离”领证“就不远了。其实,科目二平时练习的时候,留意以下的注意事项与掌握以下的技巧,一次性通过科二一点问题都没有!
一、科目二具体考试项目
(1)倒车入库(2)侧方位停车(3)上坡起步定点停车(4)曲线行驶(分左或右转)(5)直角转弯(分左或右转)
综合评判解析:未系安全带:扣100分;未关好车门:扣100分;未开转向灯:起步未使用转向灯、项目要求使用转向灯的或使用时间少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。熄火一次:扣10分。
接下来小易为你描述五大项目考试注意事项及通过技巧,有在青岛学车或者要参加科目二考试的小伙伴们一定要仔细看哦,当然,要想顺利通过考试,最重要好好练习。
1、倒车入库注意事项
(1)车开到起始位置,车身要压住库右前方的白线,但不要超过,
(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,从倒视镜里看准库点,
(3)车进库以后一定要方向盘回正,不要左拐右拐的,
(4)进库以后入库即停,不要倒的太多,
(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘,
(6)左出库一定要达到出库规定的位置,
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火。
2、侧方位停车注意事项:
(1)首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点;
(2)然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果哪边的距离小就往哪边稍微打方向调整,
(3)最后迅速回正,在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火,要不然就不及格了,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
3、直角拐弯注意事项:
(1)首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行,
(2)然后当左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘,
(3)打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘,
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
4、定点爬坡与起步注意事项:
(1)车上坡时要打右转向,车速不要快,一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适,
(2)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动,一般不要加油门,
(3)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
5、曲线行驶注意事项:
(1)车进入曲线后要转大弯,
(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快;
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线;
考试结束后把车开到起始位置,你从哪里开来的还开到哪里去,不要熄火。从以往老司机角度看来,其实所谓的科目二考试技巧,最重要的就是全神贯注+慢速行驶,这样考试过关就容易很多。
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科目二倒车入库考试技巧最新版
科目二倒车入库考试是驾考中最难的,也是挂科率最高的一个科目。那么,我们该怎么顺利通过考试呢?
科目二倒车入库考试技巧:
倒车入库上车准备:
一、上车首先调整座位和左右两个后视镜。(后视镜调整不好会严重影响视角和参考点)
1、根据自己的习惯调整座位,一般是左脚能轻松地将离合器踩到底即可。
2、调左右两个后视镜,在左右方向上使车身占镜面的1/4~1/3,上下把镜面调整到最低后再回调一点,使镜中只能看见前门把手,看不见后门把手。(调整过高会看见前后两个门把手)
以上调整好后开始倒车入库:
惯例:1.系安全带;2.踩离合挂一档;3.打左灯;4.看内和外后视镜;5.松手刹。
1、从库左侧驶入考试区域,打轮调整使“左后视镜最外角”对准“左边黄线外沿”,缓慢驶近右区,当左前玻璃窗前直角过黄色虚线时(或“左后视镜下沿”驶过黄色虚线50CM时),踩停。(期间由于动轮使左灯自动回位,应立即再打左灯,否则可能扣10分)。
2、第一倒(牢记“三把轮”打法,最关键的第一把轮如点位找准,第二、三把轮就省做了,最简单)
挂倒挡直线向后倒车,看右后玻璃窗后直角附近,当看见“库角”时(个矮的身体一定要尽量向上提,不然可能会看不见库角),第一把轮:右打满。看右后视镜,“库角”会从后视镜里的右上方出现,注意车身和库角的“距离”,“标准距离是30CM”,如小于30CM,第二把轮:回轮半圈或一圈调整(根据距离的大小,回轮角度不同),当调整到标准距离30CM时,第三把轮:再次右打满。继续倒,当库右边线和车身平行时,以最快的速度回正轮(即回轮一圈半)。
(重要提示:如果在第二把轮回轮过程中,库右边线和车身就已经平行了,第三把轮就省了,立即继续回轮到正轮即可。这种情况新手的轮很容易乱,一定要牢记第二把轮已经回了半圈或一圈了,到线和车身平行时,再继续回一圈或半圈就是正轮。多数新手因记不住回轮多少,结果多余去做第三把轮 或继续回轮过多,前功尽弃!线和车身平行,立即正轮)
正轮后,再看左边线和车身是否还平行,如果不平行,向有“开口”的一边打轮90度调整,直到左边线和车身平行时,迅速回正轮。(以上过程不能停车,打轮要快,车速绝对要慢)。继续倒,看“左后视镜下沿”刚好压上库线上沿,踩停。(此时左后视镜里面的“门把手前端点尖尖”应刚好压在库底的“库线内沿”上,如不是刚好,那左后视镜的镜面未调整好。实际倒车时,可同时瞄准左后视镜的这两个点位,两个点位都刚好压库线,绝对标准!)踩停后,立即打左灯准备出库向左(打灯容易忘哟)。
3、第一出,再次检查是否打左灯,挂一档出库,适当打轮调整(一般打轮90度),使车身离两边线的距离相等。调整后要立即回正轮。看前面库线,车头刚看不见线时左打满,到车身斜(约45°),车头过红外探头线时,踩停。此时不要回轮,让轮处于左打满状态。
4、第二倒,挂倒挡,保持左满轮,沿第一出时的原路返回库,操作方法跟第一倒大致相同。到库踩停后,打右灯准备出库向右(打灯容易忘哟!)。
5、第二出,再次检查是否打右灯,挂一档出库,操作方法如第一出。到车头刚看不见库线,延迟一秒(考试时不延迟),右打满,车身正时回正轮驶出考试区域。没驶出考试区停车冤死!
停车后 1、先拉手刹,2、后挂空档,3、再抬离合。切记先后顺序!
注意:第一倒时,如果标准距离大于30CM,那是看见库角的时间点太晚,导致第一把轮“右打满”晚了,这种情况很难调整回来(极个别高手除外),失败!练习时,根据个人的情况适当提前找库角,牢记最关键的第一把轮“右打满”所在点位,特别是不会回轮调整的新手,更要第一把轮到位!
在科二考试中,考完倒车入库后,在考侧方停车前,一定要再调整左后视镜到“刚好能完整”的看见后门把手(此时两个门把手都能看见)。不然考完倒车入库后,考侧方停车过程中,左后视镜里有可能会看不见“底库角”。如果在考侧方停车前已经忘了再调整左后视镜,那在看左后视镜时,一定要尽量低头,以免没看见底库角而延误了打轮的时间点。