捷安驾校百科：新手如何让车走直线

　　我学车认为是以下几个问题导致新手开不了直线。

1、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

2、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。

视线放远，一来可以更好的判断车道大的走势，二来可以看到更远处的车的动向，不仅仅是你的前车，这样可以对对前方的道路情况有更好的预判

回答问题：为什么不能动方向盘?我考科目三的时候没有听说有这一条规定

眼睛看远一点，用你的余光就可以看到车道线，盯着车道线很容易一会觉得偏左，然后往右调，一会又觉得偏右了，再往左调，还有一个窍门是你去看印在车道中间地面上的车道指示路标，就是指示直行或者左转右转的箭头，看直行的箭头，而且还是要求看远一点，你能感觉到你的右脚的延长线跟箭头差不多重合，这样你的车身基本就算是在车道中间行驶，不要太苛刻的去要求重合对齐，差不多就好，也可以结合以上技巧的情况下，偶尔撇一眼左右后视镜，瞄一下左右车身跟地面白线的距离，然后对应微调一下就好

怎么微调方向，这个怎么说呢，你胳膊要放松，不要较劲，双手三九点握住方向盘，胳膊稍微动一点就可以让方向盘有几度的转动，车速快的话这一点转向可能就够了，车速慢的话需要更大幅度的转动

养成良好的驾驶习惯，身体放松，肌肉不要紧绷，动作会更流畅自然，我考试的时候也是很紧张，科目二自己失误好几次，科目三也是，考完驾照到现在，因为自己没有车，目前为止也只开了累计不超过20小时，现在上路完全不会有紧张，只是对所在的城市不熟，不认路，心里会没底，除此之外基本上平时遇到的交通状况都可以应对，比如早高峰路况拥堵前面三车道并成两车道也能从容的打开转向灯，找到尽可能不影响后车行驶的时机插进去，再比如没有红绿灯的路口，如果有行人在等待过马路，我会挥手示意让他们先走，(表得瑟)哈哈

总之考试尽量别紧张就好了，我相信大部分人开车上路都没什么问题，只是考试的时候紧张，会犯很多不该犯的错误

第一：看远处。能看多远看多远。越远走的越直。

第二：留出足够的距离来加速，反正我是在路口等到直线行驶没车的时候才调头上直线行驶的。

第三：方向盘可以微动，左右10°以内，大概就是1个指头的宽度。

第四：提前预调方向，跟第一条对应的，看得远，预调方向就早，方向盘自然动的小。

PS：在进入直线行驶前就调整好方向，直线行驶中基本上方向盘不用动了。

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一、起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹，看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。

二、加小油门后切换到二档，加油换档。在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。不要随意乱加档！要一档一档地加。

三、通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

四、掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

五、小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档，脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全。

六、大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档，脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆，车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。

七、通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

八、靠边停车。打右灯，换1档，车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)

拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关不动为止，松安全带，看后视镜，右手开门，下车，关门。