纯京驾校：练得好，不如考得好，驾考怎么提高通过率？

科目二2018-07-18 03:55

作为漫漫学车路上的学员，肯定知道一个道理：练得好，不如考得好。有时候，教练眼中的“红人”、“榜样”，平时练得最好，可到了考场就慌了神，考挂了。

所以驾考考场上，没有“保过”、“必过”、“百分百不挂科”。运气、心态、技巧，哪一个都缺不了。平时你练得再好，考试考不过，你就必须重考，没有道理可以说的，所以，保持平常心对谁都很重要了。

一、考试有压力不见得都是坏事

我们所有人对压力普遍存在厌恶心理，压力可以带来不少令人恐怖的记忆。特别是挂过科的学员，补考的压力可能会很大。但能说压力就一点好处都没有吗？不见得！

如果没有考试压力的情况下，有的学员压根就不会把考试当一回事，想早早了事，考前想着突击练几把就去考试了。

当然，不排除特别聪明，或者已经很熟练的学员，但试想，考前有准备和没准备的，哪个通过率更高一点呢？

二、压力要适当，要学会减压

1、淡化对考试结果的注重，为自己减压

可能是因为亲朋好友对考试的关心，或者是自己对自己的要求太高，导致负担太重。

其实有时候，不要太在意身边人的看法、如果觉得有必要，完全不用对他们公开自己的考试时间。等着考试通过了，再把好消息告诉他们也是很好的选择。这样一来，可以让我们抛开一些心理负担，轻装上阵，轻松考试。

2、消除对陌生考试环境的恐惧

一定要告诉自己，考场环境不熟悉，但是考试的项目是不变的，不管是训练场还是考场，按照平时教练教的、自己练的去考都是没问题了。

难道换了个环境，你就不会开车了？别给自己凭空增加那么多恐惧。

3、考前睡眠充足，保持良好精神状态

考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，注意睡眠充足。

4、考前把项目过一遍，做到心里有数

考前把考试所有的项目连贯做一遍，把考试的重点、要点、细节都想清楚、掌握了。

比如科目二，主要掌握就是离合器控制速度、到哪个点该打方向，形成条件性反射了。考前心里有数，更有信心通过。

总之，考前一定要做好准备：

1、考试前要对自己薄弱的地方多加练习。

2、保持心情轻松，相信自己能考得很好。

3、考试前天晚上保证充足睡眠，养精蓄锐。

4、比平时提前半小时起床，吃好早饭，信心百倍走向考场。

5、在候考室的时候，要休息一会，或闭目养神保证头脑清醒。

6、检查考试必备用品如身份证、准考证、垫子（调整座位高低）、面巾纸（下雨天用）等。

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学车心得丨科目二侧方停车方法技巧图文解析

看多了教练们教的不同的考试技巧，今天小编想和大家分享一些学员亲自上考场后总结的学车心得以及考试经验，希望大家能从这些心得中检测出自己在不同项目中的不足之处，加以改正。下面就是一学员总结的科目二侧方停车的学车心得，而且有图文解析，看起来更直观。

一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。

注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。

二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。

当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜。

(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。

(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)

四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了，这次是向下拨。

现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~

刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎是正的了哦。

五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候，马上往右打1圈。

(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)

之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！