驾驶技巧：驾考科三难度又增，学车还是越早越好！

学车动态2018-07-18 03:48

驾考改革进入白热化

2016悄然已逝，2017也如期到来！驾考改革白热化，最让人心痛的不是“计时收费”的全面普及，而是各地科三都有新变化了！上海科三新增考试评判标准；东阳、东莞等地则新增4项考核标准，驾考难度再度升级……

上海地区

新增了路口掉头的方式、类型、禁止掉头的情形

转向灯的使用及相应的扣分标准

进入港湾式公交车站评判规定

其他地区

规定直线行驶左右偏移偏距不能大于50cm

规定1档单次累计里程不得超过200米；2档不得超过300米

规定1档到4档：0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h

4档时，档位一定要高于35km/h，并且持续时间大于3s报名学车就现在，不能再拒绝了

虽说以往也有对于掉头、转向、限速、加减档的规定。但是当具体到每个步骤时，一方面增加了学驾人的记忆要点；另一方面则对于其操作技能、掌握情况提出更高的要求

不管如何，驾考规定只会越来越细化、规范化。现在还只是细化科三考核标准，新增科一科四题目，到时候科二再改一下，都不知道成啥模样了

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开车掉头正确的操作方法

开车掉头是一件再寻常不过的事了，但是开车掉头也有很多讲究你造吗?下面就和大家说说掉头的操作方法。

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足。

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向。

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。