经验交流：学车考驾照，学员“挂科”对教练的影响有多大？

学车趣事2018-07-18 03:31

同一批学员去考试，总有那么几个陪跑的“选手”。学车，挂科的现象不足为奇，练得好会挂，练得不好的挂的可能性更大。当然，挂科之后，影响最大的肯定是学员本身，谁都不愿意自己考不过。作为学员的教练，当然是希望每个学员都能顺利考过。但如果学员挂科，对教练会有什么影响呢？

一、学员多了工资反而少了！

除了招生任务，教练学员通过率也是有指标的，通过率指标是和工资直接挂钩的。想要提高自己的工资收入，教练所做的就是尽可能提高学员的通过率。如果通过率低了，当月的奖金就会受影响，教练能拿到的收入就少了。

二、新旧学员都要带，培训任务更重了！

很多人觉得教练的工作很清闲，坐在副驾驶上，指导一下学员，一天就这么过去了。可真实的情况下，教练员从事这个行业，就没有享受过什么法定节假日，几乎天天都是上班的。上班的时间，不是在训练场，就是在接送考生的路上。教练如果说忙，那是真的没时间，没有哪个教练说自己清闲的。

加上现在考驾照的人越多越多，积累在教练手里的学员也越来越多。如果旧学员考不过，教练除了要带新学员，还要腾出时间来培训旧学员。教学任务越来越繁重，时间就更不够用了！

经常有人问我，汽车教练工资很高吧！一年可以赚多少钱？

关于这个隐私问题，不方便回答太多，

我只能告诉你们，自从做了这个行业，

喝酸奶开始舔盖儿了，

吃薯片又开始舔手指头了，

吃泡面开始喝汤了，

最最明显的是吃益达不敢两粒一起嚼了，

上厕所开始折纸了，

洗发水用没了开始兑水晃了。。。

我亲爱的学员们，考试加油啦！不要挂科啦！

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科目三起步技巧及扣分标准详解

起步，即发动汽车，使汽车开始走动。

　　起步步骤

在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

　　要领：

1、准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。

2、打左转向灯示意，告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。

3、把握好起步时机，瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

　　注意事项

1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

　　评分标准

a)制动气压不足起步的，不合格;

b)车门未完全关闭起步的，不合格;

c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;

j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。