现在学车的越来越多,驾校也越来越多。目前部分驾校存在较多问题,不仅严重损害了学员的合法权益,也易导致“马路杀手”的出现。那么该如何选择一个好驾校呢?在这里给你支几招:
一、看驾校证件是否齐全
1、证照要与经营许可证及工商注册地址一致;
2、正规驾校所有的办学地点都必须具备交通部门颁发的《道路运输经营许可证》、工商部门颁发的《营业执照》、质监局颁发《 组织机构代码证》、税务部门颁发的《税务登记证》和《公安部门考试指标认证—学牌车》5个证照及许可,且这些事项缺一不可。
二、看驾校场地设施
1、是否建设有完善安全的学员等候区;
2、场地必须达到有科目二的五项训练科目(大约需10-15亩地以上)。
特别提示:学车人可先通过朋友推荐,对正规驾校做一些初步的了解,做到心中有数。还要在报名前注意观察驾校硬件设施是否完善,如训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等,这些因素都将影响学员的学习。
三、看驾校车辆和师资
1、驾校车辆至少有教学车辆15-20辆以上;
2、教学工作人员至少10-15人;
有以上条件的才能够保障学车和考试。
四、看驾校口碑
1、看驾校网评(出现恶意欺骗学员的驾校坚决不能选择);
2、到驾校训练场跟学员沟通学车感受(至少交谈3-5人)。
学车也是一项商品,而且事关消费者安全。在选择这种商品时,消费者一定要擦亮眼睛,多询问、多观察,选择一所真正能给你带来技术与安全及效率的驾校才是硬道理。
五、看驾校考务实力
1、有自主投资建设考场的为佳;
2、有固定的考试计划(从体检到科目四的每月定期考试计划公布);
3、有考前模拟(科二五项场地考1-2次模拟;科三路考在考试路段训练);
5、自己教练能够带队去考场考试的。
六、看价格
1、享受学车品质价格(固定6人左右/车;教练规范教学--随车、单车、单配);
2、市场中等标准(大多驾校VIP报价虚高!!);
3、含金量(包训练费、补考费、考场模拟费等,最好免除所有增值费);
4、有考试5次不通过,免费学车承诺的。
目前,各驾校收取的费用落差不大。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述,不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校只是口头承诺一次性交费,一旦学员没有通过考试,就收取高额补考费、考场费等。
七、看驾校服务
1、报名处工作人员,接待、讲解是否全面耐心;
2、训练场教练教学语气和蔼,是否随车指导;
3、考试组织前温馨提醒(短信提醒或现场讲解)。
正规的驾校从报名到拿驾照,工作人员都会有一个较为详细的安排,包括教学大纲及考试流程安排等。而非正规驾校大多事前不明确学时,对学员的上车时间敷衍了事,导致学员不能真正掌握驾车技术并及时参加考试。
八、看驾校位置
1、有直达班车的最好(30-50分钟内到达);
2、有固定时间班车接送的为佳。
大家来说说,你报学车的驾校服务怎样?选对好驾校没?
以上就是龙文驾校小编给大家整理的龙文驾校:想要拿驾照,选驾校特别重要!教你如何“识别真伪好驾校”的全部内容,希望对广大学员有所帮助。龙文驾校报名咨询电话:13055372288
想要拿驾照,选驾校特别重要!教你如何“识别真伪好驾校”相关阅读:
自动挡汽车的驾驶技巧
1、启动发动机准备行车时
先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火 ,之后由N挡挂入D挡 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点
踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换挡区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升挡的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升挡的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。
3、超车时【宜用D挡】
“将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去”
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
5、下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用,减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】
在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在手动模式的2/3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生。堵车状态下跟车,如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上,上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车,刹车时挡位又回到了D挡2挡。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候,D挡还尚可,用“手”最能体现我们的优势!
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时,用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的,正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间,一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。
11、手动换挡时机
M挡(手动模式),也就是+、-挡,豪华型的车,从D往右一推,运动款的车,右推至S挡后,再上推或下推一下,即进入M挡(同时运动模式解除),仪表盘由S变为数字;仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时,首先要做的便是将车辆完全停稳,再进行换挡。
当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说,就无需有这样的顾虑,再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
【上坡弯道】对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
【下坡弯道】在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
14、自动挡省油秘笈
轻加油,轻刹车,早刹车。