科目三的路考项目相比其他科目,是非常主观的考试。如果是人工评判,基本以考官的意见为考评结果。即使部分地区电子考官上岗,有的副驾驶还是会有考官,对考生进行评分。所以,科目三考试中除了驾驶技术,细节才是决定成败的关键。
对考生来说,只有把所有该做好的细节都做到位了,你的失误率才会大大降低!这时候无论人工评判还是电子考官,抓住你“失误”的可能性也将大大减小了。今天,鸿翔驾校小编就为大家讲讲在路考需要注意的关键性细节。
一、遇到人行横道,需要减速
考试中,遇到人行横道,特别需要注意减速,而且要很明显地踩刹车,把速度降下来。如果人行横道上有行人,不管是否是绿灯,都必须先停车让行人通过再看情况起步。这里注意,不能鸣喇叭催促行人,否则还是会扣分。
二、遇到路口,观察左右要明显
遇到路口时,同样需要明显减速,如果减速过多,记得减到相应挡位。观察左右是否有车或行人时,头部动作稍微大一点,避免考官看不到你确实观察了。这点也很关键,记住了吗?
三、变道时,一次只能变更一个车道
考试中变道时,一次只能变更一个车道。变道完成后应当摆直车身行驶,观察右后视镜,确认后方没有车辆后再次回到原来的车道。同时要特别注意,在最后一项靠边停车,不要觉得胜利在望了,忘记自己在哪个车道了,急忙连续变道,靠边停车。最后一定要记住,千万不能在实线、路口处进行变道。
四、掉头时,注意降低车速减档
考试中掉头时,需要先变道到最左边的车道,降低车速,减档(最好一挡),打左转向灯,确认前后方没有来车后再转弯。
五、途遇红灯,不要慌,再起步做到流畅
遇到红灯,一定要在实线前停车等候,先拉手刹,再挂空挡,待绿灯亮时,挂一挡再松手刹起步。
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科目二坡道定点停车和起步不是熄火就是压线,想过的都看
其实很多人在坡道停车和起步这个地方挂掉,主要还是离合和刹车的配合不好,而且离合要松到到什么位置可以松刹车这个点一定要看准,不然车子就被别灭火了,或者是边线没判断好,直接轮胎给压了,那么,坡道定点停车和起步的标准是什么?有什么操作技巧?下面我们一起来看一下。
一、判断标准
1、没有定点停车,扣100分;
2、停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;
3、停车向后溜大于30cm,扣100分;
4、停车向后溜小于30cm,扣10分;
5、起步没有开左转向灯,扣10分;
6、车辆行驶过程压道路边缘实线,扣100分;
7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
8、停车时右前轮距边缘线30cm以上,扣10分;
9、起步时间大于30秒,扣100分。
二、坡道定点停车技巧
当听到语音提示时,先轻带刹车,打右转向灯,往右打方向,等到车头的中间压到边线时,往左打方向,等车头中点离边线距离为10cm时,回正方向并保持边线距离,等到达停止线时,踩刹车和离合器。
1、起步打右转向灯,观察后方是否有车辆,确定是否可以转入右边车道;
2、踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;
3、当车速降低20公里左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;
4、把变速杆拔到空挡位置;
5、关掉右转向灯。
三、坡道定点起步
换一挡,开左转向灯,按喇叭,慢抬离合器,等抬到车头微往上抬时,轻加油门,慢慢的松开刹车,车辆有向前走的趋势,再松一点刹车,车辆开始起步,最后完全松掉刹车,离合也可以跟随着慢慢的松掉,记得方向稍微往左打,别面右边车轮压边缘实线。