关于科目二考试,前面已经讲了太多倒车入库、坡道定点停车与起步、S路行驶等等技巧分析,讲的实在是太多了,今天就讲讲科目二中总体的细节注意方面。
【上车前细节事项】
1、上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3、靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。
然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;
右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的1/4位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok。
不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才验证指纹开始考试。
【考试过程中细节】
1、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
2、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。
先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车,和坡段上起步同样道理,防止溜车。
要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。
【其它注意事项】
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回原来的通道考,别到时候电脑提示“不安规定路线行走,不合格“,搞得你下车后无处申冤,欲哭无泪。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
说一千道一万,总之记住上面的细节就对了,同时还要多加练习,哪怕多花点练习费也要多练几趟,熟悉场地和车。
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方向打稳打准,驾考轻松PASS
学会驾驶并不是一件简单是事,从许许多多学员对驾考的怨声载道就能体会到其中的艰辛。但驾考宝典觉得,驾考难归难,但只要将基本功练扎实,你的驾考之路必定会顺利许多。打方向盘便是最重要的基本功之一,无论是倒车入库、侧方停车,还是直角转弯、曲线行驶,都与方向息息相关。可以断言,只要你方向大稳打准了,必定能稳稳当当完成驾考实操!
1、打方向前要注意周边实时状况
转弯时,注意观察车辆左右的情况。左边方向观察相对简单,毕竟驾驶座就在左边,直接探出一点头观察都可以;又边方向就很考究你的判断力了,空间的大小,右后方车辆的情况,都需要你及时作出判断,决定是否是转弯的合适时机,许多人挂科便是因判断不准而导致的,必须十分谨慎。
2、转弯打方向盘的时机
当左转弯路口过于狭窄时,比如曲线行驶:行驶到车头右角与路边线将近相切时再打方向;路口较宽时,可以稍稍提前打方向。同理,右转弯也是这样做。说到打方向的时机,其实科目二曲线行驶的技巧所在,便是不断调整方向让车头一直贴着边线走。这种方法,叫做“咬”着走。
3、换挡时方向跑偏
对于接触汽车不久的学员来说,很难做到一心两用开车,换挡时难免会顾这不顾那,档位是挂好了,但方向却偏离了,从而导致压线甚至与外物发生碰撞直接挂科。你说你方向盘握紧了呀,怎么会偏了?驾考宝典只能告诉你,握紧和握稳了是两回事!握紧了,你一紧张一分心,手动方向盘也跟着动;而握稳了,是指,手部动作保持固定,即使你其他身体不会动了,方向盘也都雷打不动,这才叫稳。