旺达驾校百科：学车技巧科目二和科目三里的低级错误，千万不要在考试中犯

很多学员平时在驾校练的都很好，可是不管是科目二还是科目三考试，一到了考场便会过度紧张，犯一些低级错误导致考试挂科。

这不是个例，由车管所最新驾考数据可以看出，80%的挂科考生都是犯了一些低级错误导致的。

那么，在科目二和科目三考试中容易犯哪些低级错误？

科目二

科目二是很多人考驾照最担心的一个环节，毕竟要求很严格，压线什么的直接就挂了。在紧张的环境下，还会出现这些问题。

安全带

很多人都是一上车直接发动车子往前开，最基本的系安全带都忘记了，结果车子刚开出五米就提示未通过。

倒挡挂成前进挡

心理素质不过关的学员，在倒车入库时很有可能就错把倒车挡挂进了前进挡，结果还没开始倒车就挂了……

考试时一定要保持大脑清醒，在做每个动作前都要先思考下。

倒车入库方向打反

倒车入库是从右边开始的，第一把方向是向右打死的。部分学员会因为紧张，在头脑发蒙的情况下，直接把方向向左打死了。时刻牢记，往哪边倒库，方向就往哪边打。

忘记松手刹

不松手刹，最直接的就是导致起步时熄火，直接挂科。熟记起步动作：踩离合，挂一档，松开手刹，离合抬至半联动。

科目三

科目三考试虽然项目比科目二多很多，但是考试难度却没有那么高，只要你足够胆大心细，科目三还是很容易通过的。

只听指令不看路

很多学员都会犯的共性错误，只知道竖起耳朵听考官的指令或者车内考试系统的语音指令，却不知道观察周围交通情况。

比如下一考试项目是超车，学员看到后方没有来车，就立即打左转向灯加速超车了，却没有看到前方路边有“禁止超车”的交通标志，虽然超车动作完成的很标准，结果还是挂科。

这不是个例了，我们看到很多学员抱怨考场坑人，很多都是类似的原因，但是如果动作之前你注意到了这点，结果显然就不一样了。

特殊路段不会走

科目三练车的时间比科目二少很多，但是需要练习的项目却多很多，所以有的学员对于不是重点项目的特殊路段不是很重视，到了考场上就各种细节没有注意到，分就这么扣完了。

比如红灯停车，重新起步时，很多学员会忘记把档位挂到一档（有的教练会教学员停车就挂空挡）；比如路口中间不能换挡；再比如进出环岛，进入环岛时，只有你需要变道时才需要打左转向灯，否则的话只要在出环岛的时候打又转向灯即可。

结束时错误百出

提心吊胆地到了靠边停车的项目，即使靠边停车项目已经准确完成了，还是有学员终结在了结束准备下车的时候。

比如还没有得到考官下车的指令就在停车后摘下安全带（部分地区有要求）；比如停车后没有首先拉起手刹，结果脚刹一松，车子后溜了......

关于科目三的很多细节要求，请各位学员考试前都向教练咨询清楚，不同考场的不同评判要求也要提前了解，这些都是科目三能否顺利通过的关键。

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5大练车小窍门，学起来！100%一次性通过

踩离合：选对鞋，底子薄，尽柔软；禁高跟，禁厚硬

找感觉，有窍门；轻抬放，缓挪动；控车速，并不难

打方向：左右手，三九点；左边推，右下拉，反亦然

一手主，一手辅；走哪边，打哪边；打几圈，回几圈

学微调，很重要；幅度小，慢修正；要早调，防跑偏

看车距：让各点，成条线；定坐姿，后视镜，是重点

点一到，打方向，不犹豫；前与后，看左右，要顾全

科目二：做准备，每一步，不忽视，慢慢来，别着急

调座椅，后视镜，要固定；安全带，一忘记，也扣分

试离合，心有底；定身份，来一遍；慢慢开，进考区

科目三：就两点，一观察，二减速，听口令，莫慌张

加减档，是难点，档位图，要记住；不蛮劲，巧用力

若卡顿，跟熄火，都扣分；要换挡，油门松，离合底