经验交流：驾校教练下车上厕所 学员驾车练习与大货车相撞

教练不在车上，4学员驾驶教练车行驶中与一货车相撞，责任该如何认定？

教练：

驾考当日教练车大货车相撞

2016年4月9日上午10时许，石泉县城区发生一起车祸。一辆驾校教练车与一辆陕A牌照中型自卸货车发生碰撞，车上驾驶员及后排一名乘员受伤，其他2人无大碍。据了解，车内4人均为宁陕一驾校学员，事发当天准备去参加科目三考试。事发时教练去附近上厕所，4名学员练车时发生车祸。

“当日上午8点我带着几名学员练车，出事前10分钟停下车去上厕所。其间突然听到一声巨响，我赶紧跑到路上查看，发现教练车与一辆工程车相撞。”据宁陕县大健驾校教练员刘行剑回忆，当时坐在后排的吴西明受伤严重，驾驶座上的学员杨文华也受伤了。

交警：

学员驾车出车祸 教练担责

石泉县公安局交警大队民警勘查认为，事故原因有两个，一是当日李某驾驶的货车进出道路时未让道路内正常行驶的车辆正常通行；二是学员杨文华未在教练员随车指导下驾驶教练车，且未保持安全车速，临危未采取避让措施。

《道路交通安全法实施条例》规定，在道路上学习驾驶要在教练员随车指导下进行，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由教练员承担责任。因杨文华属驾校学员，其责任由教练刘行剑承担。

2016年5月9日，石泉县公安局交警大队出具《交通事故认定书》，判定事故责任分别为：货车驾驶员李某与教练员刘某承担同等责任，4名学员无责任。

驾校：

目前正协商赔偿事宜

吴西明脑部受伤严重，被转至西安市中医脑病医院治疗，病情稳定后于2016年11月出院，被转至宁陕县医院治疗。不料今年1月8日，吴西明突然病情恶化，经抢救无效身亡。

吴西明的外甥刘安乐介绍，他舅舅是佛坪县人，今年46岁，家中只有个八旬老母。他们计算的交通事故死亡赔偿总额是72万元，但宁陕县大健驾校对此并不认同。

昨日，华商报记者到宁陕县大健驾校所属的石泉县大健实业集团有限公司了解此事。该公司一位王姓副总介绍，公司规定，教练离车时应拔掉钥匙并保证车内没有学员，该涉事教练当时刚转正不到10天，并未执行该程序。事发后涉事教练员已停职，和死者家属协商完毕后将对该教练以及相关人员作出相应处理。交警部门下达事故认定责任书后，由于货车司机经济条件一般，一直是他们在垫付伤者医药费，目前已支付86万元，并愿意对伤者家属赔偿29万元。目前双方还在对赔偿数额进行协商。

律师：

教练不在车上 驾校应担责

对于此事，陕西连邦律师事务所陈辉律师表示，学员到驾校学车应由教练员指导进行。教练离开后学员发生事故，应该由驾校负责，但如果学员存在故意或疏忽大意的过失，也应适当担责。如果教练不在车上，并告知让学得好的学员负责指导其他学员开车，那么驾校肯定要承担全部责任。

陈辉表示，教练履行的是职务行为。一旦学员在教练不在场的情况下开车发生事故，应由驾校担责。驾校可在之后通过内部规章制度对教练再作相应处罚。

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科目二半坡练车，教练如何教你控制离合器？

学手动挡汽车的学员。经过教练的示范之后，上车起动车子时。旁边的教练都会示意：“慢慢松开离合器、感觉车子开始抖动之后，再松一点点，松掉刹车，车子便能开始前进。”

........

“注意速度要控制好，不能太快！”一连串的叮嘱声从旁边教练的口中传来。

科目二场内是在低档和离合控制下以低速状态精准的完成各项目的操作的。这个时候需要不断的调整踩压、收放离合的高度。

大多数时为了控出合适的速度都要将离合踩的很低，但是习惯平地上的离合力度后。练习到了上半坡项目的小伙伴们便会疑惑了，上坡时离合是否要全部松完呢？

值得注意的是：“上坡时离合因为踩得很紧，虽然车子保持低速状态下慢慢的往上爬，但是如果一不小心将离合踩多了。非常容易让车子动力不足，车子原先的速度就慢。这个时候容易造成车子停下来甚至后溜。因为不像平面上，半坡时车子需要更大的输出所以此时应该放松一点离合。保证足够动力上去。”

那既然这么说为何不将离合全部松开呢？直接让车子上去不就行了吗？

因为：车子在1档状态下如果全部松开离合，车子将保持不加油门下的最大输出。此时车速会提升上去。到点需要停下来的时候，由于车子有惯性，脚刹踩下去也很有可能因为惯性变大的原因、不能精确的将车停在合适的位置。

所以无论科目二的哪个项目，都是速度越慢越好。速度越慢，才有更多的时间来操作和纠正等。对于刚入门的新手来说，自然不能完全松开离合器，因为这样速度加快后，会让你手忙脚乱。

这时候只要能保证车子不停（当然更不能溜车），将离合控制在保证最佳速度的范围则最好。

很多学员刚开始会认为松开离合后会熄火。其实在底档状态下不管平地还是爬坡，熄火都是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车后忘记快速将离合踩下去而发生的。

想要让车子顺利停下来又要保证不死火正确的操作办法是：先踩离合，踩至最低，不要松开，紧接着快速踩刹车，就不会熄火了。

新手需要多练习的是，左脚完全离开离合器之后，怎样在最短的时间内找到离合器，并且一脚（左脚）把它踩死，这点尤为重要。但是绝对不能低头看哦，需要凭借感觉，因为这是基本功。

所以在练习爬坡时，对与刚刚练车的童鞋来说，前期离合器最好不要完全松开，但是也不要像场内平地行车时踩那么紧，科目二场内的练习速度是靠离合器来控制的，后期经过练习熟练之后。手和眼睛的反应跟得上的前提下，则可以把速度放快点（就是松开离合器）。