宣化驾校：汽车实习标志乱贴易扣分

当车主驾照考下来之后，严格意义上来说并不是一个合格的司机，因为在这期间车主通过实习期才算是正式且合格的司机，而且在这期间车主需要在车上贴上“实习标志”，以此告知他人自己实习生的身份，但是现在很多人却因为这个标志受罚，这是怎么一回事儿呢?

实习标志，对于驾驶人来说是非常重要的，这个不仅是提醒他人也是提醒自己，法律规定驾驶人在第一次申领驾驶证后的12个月内都是实习期，所以车主需要在这一年内都是实习身份。如果没有按照规定的就会被罚款20。车主可得注意了。

样式新奇有趣

在别的地方上，贴纸的样式新奇有趣或许会给人带来一点新意，但是如果是汽车实习标志的话，还是算了的好，个性化的东西谁都喜欢，但是交通法规了提到了实习标志必须样式统一，所以车主还是将新意和个性用在别的地方上，相信会发挥出更大的用处。

　　只贴一辆车

一般情况下很少有人在实习期内频繁换车的，所以一张实习标志贴纸足以够用，不过也不排除实习期车主频繁换车找感觉的，所以这类车主可要注意了，无论换哪辆车，只要自己还是实习身份就一定要在车后张贴实习标志，频繁换车的话就频繁张贴实习标志。

时间标志，尽管看似简单，但是如果上升到法规的高度上，车主就不能小瞧甚至是忽视了，只要车主还是实习期内就一定要在车上张贴实习标志，这很重要。

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开车必须要注意这几点 不然都会被教练害死

随着国内汽车逐步普及化，再加上很多公司招聘时，都会对驾驶技术有所要求。这样一来，就让很多汽车小白从此踏上了考驾照之路。但是，国内大部分教练为了谋利，并不会浪费时间来教你实用的驾驶技巧，往往都是应试教学。

今天，途哥就跟大家分享下，教练所谓“正确”的驾驶方式，避免以后开车上路吃大亏。

高档低速

当初途哥在学车时，就经常听到身旁的教练拼命喊升档、升档。这就很让途哥纳闷了，因为当时车速才不到20KM/小时，升个毛3档啊。但是，为了不影响和教练的关系，最终途哥还是乖乖地升了3档（QNMLGB）。

Tips：长期高档低速会增加发动机的积碳，最终导致车辆的动力大幅度衰减。

看点停车

途哥认为最扯淡的就属看点停车了，完全就是应试教学。教练通常都会在倒车入库时，让你看到“点”就打死方向盘，毫无技术可言。而在实际的驾驶情况下，因为车距和参照物的不同，往往不能按照教练所说的方式操作，自然也只能应用于实际考试了。

Tips：在实际驾驶中，不能一味地按照教练所谓的方式去做，要学会倒车，就一定得熟悉方向感。

先踩离合，后踩刹车

记得有一次，途哥开着一台手动挡的SUV，正下坡行驶中。突然，发现前方车辆有急刹行为，为了避免发生追尾事故，途哥就按照了教练的方式去进行紧急制动。结果，当先踩了离合再踩刹车时，车身发生了明显的晃动，感觉就像脱缰之马一般，拼命往前窜。最后，幸亏前车加速及时，不然途哥就再也不能写文章给大家看了。

Tips:如果先踩离合，就会切断车辆的牵引力，尤其在下坡路段。正确的刹车步骤：先踩刹车，等车速降到合适的区间时，再踩离合。

单手打方向盘

虽然，单手打方向盘能在挪车时，给我们提供很好的便利性，但在日常行驶中就尽量避免这样操作了。因为，行驶中单手握方向盘会降低驾驶员的方向感，所以在发生突发情况时，驾驶员不能精准控制车辆方向，从而增加了车辆的危险系数。

Tips：驾车时必须双手分别握住方向盘的3/9点位置，提高行驶的安全性。

总结：现如今，驾驶证对每个人来说，都显得尤为重要。但是，在学车的同时，不要一味去相信教练所谓的应试教学，要懂得理性分析，提高驾驶安全意识才是王道。