还记得去年10月1驾考新规,轰轰烈烈的吵了一整年。无论时基础学时,还是培训里程都发生了巨大改变。今年10月1又将迎来新一轮改革,各地驾校文件已正式出台,今天大众驾校小编就带大家盘点一下2017驾考新规的“四宗最”>>>
☝各地通知已正式出台☝
全国不少城市已开始培训系统升级。驾驶员考试教材、驾校相关培训设施也正在紧张调整中(少数地区九月下旬后,科二科三考试或许会因系统升级而延期)。另据西安驾管科科长叶磊介绍:10月1日后,学员未考科目将全部按新标准判分。
最困难:倒库+侧方位须限时完成操作
科目二中,倒车入库和侧方位停车本来就是很多学员的大难关。为了不压线熄火,很多学员都会选择慢慢开,求个稳过。
新规
倒车入库完成时间不得超过210秒,侧方位停车不得超过90秒。项目超时,直接不合格。
最严格:科三严格要求“回头”动作
以往考生只知道科三的项目有变道、起步停车、百米加降档等,却容易忽略“回头观察”等细节。平时训练就算忘记了,也就打打马虎眼糊弄过去了。
新规
新规对考生“回头观察”作出了明确的严格要求。起步要回头,变更车道要回头,靠边停车要回头、下车要回头、超车要回头····所有标注要回头却没有做到的,一律0分。
最好评:中途停车只扣5分
要说什么最让学员头疼,那绝对是停车熄火。本来开的好好的,要是突然死火了,考生的心绝对能凉半截。心想完了,挂科了。
新规
新规实施后考生就不用那么担心停车了。侧方位停车、倒车入库、直角转弯等项目均允许出现停车情况。每次停车从不合格➜扣5分。结合真实考场情况作出调整,以后就不用那么怕停车啦。
最文明:礼让成为考试重心
比起科二对技术水平的严格把控,新规中科三则更多考察考生的安全行车意识是否到位。
新规
除了在理论考试中,大幅增加文明行车类考题数量,科目三考试中对于是否能正确使用转向灯、是否能安全正确超车都提出了较高要求。从根本上提高安全行车意识,才是顺利通过科目三考试的捷径。
通知:10月1日前参加考试的
将统一按照旧规定执行
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驾校通知已下达!2017新规10月1日起实施,新标“四宗最”盘点>>相关阅读:
科目三有哪些注意事项
很多学车的学员都非常害怕科目二和科目三,很多学员觉得真正难的是科目二呀,科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的,很多细节上的东西没去注意考试就挂了。
1,右脚放到该放的地方。
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2,靠边停车路线过长。
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
3,不要低头看档。
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
4,红绿灯前犹豫。
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5,行车时车身太偏右。
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。