模拟隧道行驶
【操作要求】
进入隧道前,先打开前大灯,紧接着长按喇叭。在隧道内的车速保持在5—15公里/小时。即将离开隧道的时候,先按喇叭,后关灯。
【操作方法】
1、车辆驶抵隧道前,应提前降低车速(二档),鸣喇叭,开启前后灯光,缓缓进入隧道。
2、隧道内,应合理控制车速,不得随意变换车道行驶。
3、车辆驶出隧道前,鸣喇叭,关闭前后灯光,驶离隧道。
【注意事项】
1、开关大灯和按喇叭的时机;
2、为了确保考试通过,按喇叭的时间宁可长一点,也就是按着喇叭进入隧道和驶出隧道;
3、隧道内不能超速。
【评判标准】
1、驶抵隧道时未减速的(暂设参数为时速30km/h),不合格;
2、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的,不合格;
3、驶抵隧道入口时未鸣喇叭的,扣10分;
4、驶出隧道出口时未鸣喇叭的,扣10分;
5、驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分;
6、驶抵隧道时未开启前照灯的,不合格;
7、进入考试项目后,中途停车的,不合格。
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这款MPV售价只要7.69万起,颜值不输GL8,你心动吗?
近年来,我们一起见证了长安汽车在国产品牌中的优异成绩。今年3月份长安推出首款MPV长安凌轩。长安凌轩外形抢眼,内饰精致,颜值不止多一点;拥有超大车身,采用7座布局,搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+6AT三种动力组合,定位于安全精致MPV。下面就让小编带大家解读新款长安凌轩。外观方面,新车型与在售车型有比较明显的不同,主要集中在前脸,1.5T车型采用极富设计感的全新璀璨星光前脸,以夜空中忽明忽暗的点点繁星为创作灵感。格栅内部镶嵌的Turbo标识很有辨识度。
1.5T车型采用鹰眼型大灯,点亮时犀利无比。动感流线型高性能LED日间行车灯,满足日间行车的同时提高了视觉识别性。设计感极强的回字型雾灯,点亮后光芒如涟漪般层层跌宕开来。
矫健体态,身材修长匀称,肌肉线条流畅,力量饱满紧实,举手投足间动感魅力十足。车身尺寸方面,新车型和在售车型保持一致,长宽高分别为4730/1795/1730*1755mm,轴距为2760mm,和一般MPV车型不同,凌轩车侧平直的线条非常简洁有力,因此整体的视觉效果要更长一些。
在车尾我们也能很明显地发现不同之处,1.6L车型的尾标为BLUE CORE,而本次上市的1.5T车型尾标则为230T,这也是当下比较流行的命名方式。车尾其余部分均沿用了在售车型的设计,风格稳重大气。
内饰方面,除了变速箱类型之外,新车型与在售车型没有明显区别,环抱式座舱设计+双色内饰非常有档次感,做工也很精致,红棕色部分为软性材质。方向盘细节处采用了红色缝线处理,流露出一丝运动气息,这在MPV上是很难得,双拼色混搭风内饰,将沉稳的深棕与明快的红棕巧妙搭配,质感上乘的皮质、考究的钢琴面板、镀铬饰边的勾勒和深入每一细节的匠心缝线,彰显出无所不在的精湛品质。
配置方面,1.5T车型采用按照五星碰撞标准打造,配备全新in Call智能车载互联系统,搭载德国博世ESP系统、高强度车身安全舱等智能安全配置,以非凡智能带来坚不可摧的安全屏障。此外,中控大屏内部的in Call智能车载互联系统,搭载导航、互联、远程安全等多项创新性功能,令你轻松掌握车内情况,智慧出行一路畅游。
动力方面,新车型搭载一款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为225牛米。据悉,稍候还将推出1.5T+6AT版车型,进一步丰富消费者选择。
空间方面,长安凌轩采用2+2+3布局,乘坐空间灵活多变,车内更具备多达33处储物空间,行李箱最大容积为3882L,相比同级空间多达132L以上。
总结;本次长安凌轩无论外观还是内饰,都给人留下了深深的影响,时尚运动的外形以及厚道实用的配置,都让我们看到了长安的努力,认真,与技术。让我们一起见证国产自主品牌的成绩吧。