赤峰驾校：科目三路口转弯的注意事项 不要小看转弯

科目三路考一共有16个考试项目（各个地区略有差异），路口转弯作为必考项目，一直被学员所忽视，恰恰挂在这个项目上的人还不少。今天，赤峰驾校小编就和大家聊聊科目三路口转弯的考试注意事项吧。

路口左转弯

左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。

当然，车辆出停车线后也不能一点方向都不打，把路径搞的像科目二的直角转弯似的，熟练度就会大打折扣。

正确做法

如下图，车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向，注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险，骑轧实线判不及格。待车辆到达B位时，再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时，车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

通常转弯的车辆会被要求转入行车道，因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。

如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。

但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。先不说匆忙的变更车道不会预打转向灯，单是这种违背驾驶常理动作就极易引发交通事故。

路口右转弯

右转弯是小转弯，车辆出停车线后要随即按需打方向进入行车道。整个转弯过程同样要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

转入非机动车道的，同样判考试不及格。

常见问题

在有些大路口，学员往往对使用方向的量控制的不好，在进入车道时总有偏差，这该如何解决呢？

如下图：

比较大的路口，从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好，感觉范围大了不好控制。

如果是这样倒也不难办，既然从E位到A位不怎么熟练，那从B位到A位应该没什么难度吧。之前先到达C位，在到达C位之前先到达D位。

整个在心里面划出一幅完整的路径图，然后再按部就班的走完就可以了。其实客观条件并没有改变，改变的只是你的想法。试着去改变并突破自己，你一定会成功的。

路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。

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科目三换挡详细步骤非常简单

挂档是科目三中一项比较艰难的工程。其实，挂档也是有技巧的。

1、加档看速度。操作熟练以后，就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候，意味着档位跟不上车速了，此时就需要加档。减档前先看下码表，熟练了就额可以凭感觉判断车速。

2、换挡的具体步骤是：踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。

3、加档时从1档—2档—3档，减档是从4档—3档—2档—1档，换挡时要慢抬离合，踩油门时也要轻轻的踩。

4、一般来说，10公里2挡，20公里2挡，30公里3挡，40公里4挡，60公里五挡，有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距，但是差不多就是这个范围。

5、注意踩油门的时候一定不要太猛，否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机，因为挂挡应该主要看转速，转化成速度能直接明了点。