精英驾校百科：都说科三简单，但通过率竟比科二要低？！这些地方要注意

虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”，基本上难度也体现在这两科。这两项考试，大部分地区的合格率均不太理想，一次通过率一般在三成左右，总体通过率一般只有六成到七成。

但一般情况下，科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市，科三的通过明显低于科二。这是为什呢？

一、都是电子评判，科三注意的细节更多

但从考试内容来看，科二考试的项目明显少于科三，要注意的细节更多。

目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。

对比一下，科三考试的内容就比较多，包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项　。这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意，就可能挂科。

二、都是实际操作，科三练车的时间要少

虽然从学时要求来看，科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。

一般来说，学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车，给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少，新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。

再就是，科二练车前，学员基本是零基础的，所以教练会带着学员在场地，一遍遍练习。孰能生巧，考科二相对就有把握了。

三、都考验心理素质，科三心态尤其重要

科二考场是封闭的，路线是固定的，主要的难项半坡起步和倒车入库，其他三项基本难度不大。考试过程中，只要不紧张，按照平时练习的点位去考试就可以了。

科三就不同了，除了要注意一出错就挂科的细节，还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说，考试不只是紧张，还有害怕。说不紧张，都是安慰自己的。精英驾校小编当初考科三的时候，心理压力也非常大，基本从进入考场的时候，就已经开始紧张了......

现在大部分地区已经实施了电子评判，操作失误系统就能感应到，对操作要求更规范了。

其实，无论是科二和科三通过率怎样，哪怕再低，惧怕是没有用的，越害怕越考不过。关键的时候，还是要相信自己，大家加油了！

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科目三考试中遇到这些意外，可把学员吓惨了！

科目三考试是实际道路驾驶技能的考试，考前学员已经在教练的指导下把相关流程化的内容和技能都学习了一遍。但考试中，我们很难控制突发情况，遇到不可控的“意外”，我们该如何处理？

我们来说说科目三考试途中，可能会发生哪些意外？

1、突然窜出的非机动车和行人

天呐，真的太可怕了，小编开车的时候经常被他们吓到。他们真是无孔不入、随心情变道啊！在他们的眼里根本没有红灯。还好我反应及时，不然可能就撞上去了。虽说科目三考试会划定相对封闭的路段进行考试，但不可能没有行人和车辆，这也考验了学员的临时应变的能力。以后开车上路，路上的车和行人会更多，及时应变，化险为夷尤其重要。

对策：考生通过路口时一定要眼观六路，耳听八方，提前减速，随时做好刹车准备。必要时，停车等待确认安全再起步继续考试。

2、半路遇见强行加塞的车辆

你开着好好的，后面突然有一辆车，以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势，超过你并夹在了你的前面。此时你一定很害怕，一激动就有可能把油门当刹车了，那可就惨了！就算你及时采取了刹车措施，可还要合理控制车速，还要打灯，还要看后视镜......考试人员毕竟是新手，手忙脚乱加上紧张就容易出错了，臣妾做不到啊！

对策：保持车距是必须的，其次还要做好刹车准备，尤其是快到路口的时候，一定要提高警惕。如果在路口遇到有车加塞，就适当踩刹车进行避让。

科目三考试是实际道路驾驶技能的测试，道路状况瞬息万变，在考试中会遇到很多种突发状况，如果你采取的措施是正确的，考试通过一般是没有问题的。当然，如果遇到突发状况，一定以安全为最高标准。一定给自己预留出反应时间，不可跟车太近，车速要保持稳定。出现突发情况，要保持冷静，不要慌了手脚！