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新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》
实施时间:2016年10月1日。
新版《大纲》对培训学时、付费方式、培训里程等都首次作出具体要求。
明确驾考将施行先培训后付费。
各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。
现今:
全国各地陆续实施,以某市为例:
实施学车新规的初步定价是,机动车驾驶培训的学时单价在普通时段、高峰时段、节假日时段分别为80元、100元、120元。
按规定,学习驾驶小型汽车C1至少需要62个学时(每学时为60分钟)。
也就是说,一名学习驾驶C1车型的市民,在普通时段学车的培训费用为4960元。
除了培训费用外,学驾人一旦报名学车,需要一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费共2000多元。
也就是说,按照“计时收费”的培训模式,市民学习驾驶C1车型的费用约需7000元。
此外,若学驾人在规定培训的学时内未能掌握培训内容或考试未及格需再次增加学时,学驾人仍需支付增加学时所需的那部分培训费用。
为此学车新规“先学后付”遭市民冷落,主要原因是新规学车费用较以往涨幅达四成。
在新老规定并行的驾校中,选择老规的市民认为,学车费用相对较低,而且培训时间没有限制,学员可随时培训直到学会为止。
而选择新规的市民则认为,学车价格虽然比较贵,但是培训时间相对集中,不必浪费等待学车的时间。
对此,一位教练提到,根据《教学大纲》规定的教学学时,学员实际练习的时间充足,能够熟练掌握驾驶技能,而不是应付驾驶考试。
对将来自己驾车上路更有安全保障,对他人的生命安全也是一种负责任的行为。
以上就是青年宫驾校小编给大家整理的经验交流:驾考“先学后付”新模式,为何学员缴费出现“喜旧厌新”?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。青年宫驾校报名咨询电话:400-000-4040
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驾考科目二、科目三找准三十公分技巧
在科目二、科目三考试过程中,不少的学员对30公分有着不小的难度,怎么才能找准30公分呢?
科目二坡道定点找准三十公分:
要求, 车身要靠右以标线为准 ,车身右边与线30公分或以内不压线,那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊 找到适合自己的方法简单准确灵活的去应用才是关键
1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩
这个也不是完全不对,但是突发情况很多,你上坡车速要控制好,快了线一露你踩不住容易过,不能让它过那就上坡要慢,慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车,上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定,如果上坡车没有摆正看线就会出现差距,不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.
2、 坡道定点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样,再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
3、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.
科目三找准三十公分:
第一,一定要找到车的三分之一处,我这里演示的是爱丽舍,其他车型也可以通用但是皮卡略有不同,有的学员问我三分之一怎么找,放心,这个我已经给大家准备好了简易图,看下图,比较粗略,前面是车头哈,别看错了。下面就是把车头平均分成三份,看的是右边的这个点。
第二,看车头右侧的三分之一处,与路边线(或者叫马路牙子)重合前进。
第三,科目三考试呢,停车的时候是需要顺一下车的,你找到这个点位了,立刻停下那肯定是不对的,你需要向前顺车,就是找到三分之一处,和路边线重合了再前进一段,这个停车的距离一般都是够咱们顺车用的了。
以上是科目二、三判断右侧的边缘30公分的方法,当然因人而异,重要的是找到适合自己, 准确性大的,大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家考试成功。