电子路考仍然是驾考科目中难度最大、通过率最低的科目。电子路考真的有那么难吗?掌握以下三点,电子路考也不过小事一桩而已。
一、熟记考试内容和评判标准
针对考试内容项目意一一攻破。熟练掌握驾驶技能,这是参加科目三考试的前提。
熟悉了考试内容,评判标准看似与学员无关,实则不是。如果考生熟悉评判标准,这样会避免很多扣分或挂科的情况出现。例如,变道时转向灯需开启时间3秒以上才能变道,如果考生不知道评判标准,容易开启了转向灯后立即变道,这样就得不偿失了。
二、重视眼、手、脚的配合
(1)眼睛如何操作?
学员易犯错误:抱着方向盘,死盯着车子前面几米的距离。
正确操作:视线要放远一点,只有看得远视线才开阔,才看得见前面的交通状况。当车子跑偏时,微调方向盘,使车子保持直线行驶。
当需要变道时,需左右观察后视镜,摆头的动作要明显。确保安全后,安全变道。当然,其中不要忘了转向灯应该开启3秒以上再动方向盘。
(2)双手如何操作?
学员易犯错误:换挡时乱动方向盘
正确操作:除了转弯、掉头,双手才需要大幅度调整方向盘,其他情况均微调,不宜猛打方向盘,非常危险。
当需要操作档位时,右手自然换挡,眼睛还是往前看,左手不离方向盘,但也切忌左手不能跟着使劲。换挡时方向盘是不能跟着转动的。
(3)双脚如何操作?
学员易犯错误:左脚离合器放的太快导致熄火;左脚离合器和右脚油门一起踩
正确操作:上车后调整座椅,确保左脚离合器能够自然轻松踩到底。离合器遵循:“快踩慢放”的原则。
科目三考的是学员在路上的驾驶技能,因此,学员应当放开顾虑,大胆踩油门。不过,踩油门时注意,离合器拿开。
行车遇到紧急情况时,可以把离合器和刹车同时踩上,这样能够避免熄火。
三、心态很重要
电子路考与人工路考的本质是没有变的:都是考察学员路上驾驶技能。考试内容和考试评判标准也没有差异,变化的只是评判者由考官变成了电子系统。
很多考生没有通过科目三,并不是技能掌握得不好,而是输在“电子路考”这个心理障碍上。
要相信,不管是电子路考还是人工路考,该掌握得本领你都掌握好了,既然那么多学员都能通过,当然你也能行。
以上就是长江驾校小编给大家整理的长江驾校百科:学车科目三路考难度大?注意这三点成功率将大大提升的全部内容,希望对广大学员有所帮助。长江驾校报名咨询电话:0931-8113351,0931-3305850
学车科目三路考难度大?注意这三点成功率将大大提升相关阅读:
驾考科目二老是被说中途停车?原因在这里
驾考学车里,科目二是最容易挂的一科,而在科目二考试里面,不少人都遇到被判中途停车,那是因为考试的时候,一切评判标准都只以电子感应为准,只要感应到车轮静止,就直接判定为中途停止。
为了避免中途停车,我们要记住:关键在离合,方法是调整。
1.考试上车前,离合踩一踩
对考试车不熟悉,离合踩不惯,容易造成中途停车。
上车的时候,除了调整座位,不要忘记踩一踩离合,感受一下离合的高低和松紧,找找感觉。
2.考试过程中,车速不过慢
车速过慢,遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况,容易造成中途停车。
车速快了,离合稍微压一点;车速慢了,离合稍微松一点。
3.打死方向盘,离合有松紧
当方向盘打死的时候,会产生较大的阻力,容易使车轮静止。
打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙,离合要松一点,回正以后再压会一点。
4.停车踩刹车,离合要先行
倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车,车没停好容易后溜,造成中途停车。
这个时候要记住,先将离合踩到底再踩刹车,起步的时候先松点离合,再松开刹车。
记住这些考科目二的小技巧,通过率会更高哦。