现代驾校：注意注意！练车时间不是越长约好，你造？

有些人在学车练车时总是抱怨练得时间太少。什么一周就去一两次，一次就练一两个小时，同车有好几个学员等。众悦君今天要告诉大家练车时间并不是越长越好。

车管所有硬性规定，学员每天最多可以刷两个学时，你练得多了也没用。当然，你可能认为自己技术不熟练需要多练练，练车时间再长点儿，越长越好。众悦君不得不告诉你，你又错了，练车时间太长，不仅没有好处，相反会起到坏作用。不信，听众悦君细细道来。

首先，学车练车不可一蹴而就。

学车练车是个长期的过程，并不是朝夕之功，你不要期盼着两下就学会了，这是不符合逻辑的。学车练车不单单是为了拿证，更重要的是掌握驾驶技能， 而驾驶技能又是熟能生巧的，只有熟悉了后才会掌握地牢。刚开始的时候，你可能只是一知半解，随着时间的累积，慢慢地茅塞顿开，学得会更快。

其次，留给自己思考的时间。

有些学员对于教练教授的驾驶技能根本就不走心，反反复复地练习，不断地重复犯错，埋怨自己进度慢，把原因归结为教练不给练，这是非常错误的。每 次学车练车后都要思考，自己哪些地方做的比较好，哪些地方存在失误，为什么会出现失误，如何才能避免失误。只有不断地反思，不断地改进，驾驶技能才能有所 提高。否则即便是天天练，也不会有什么进步。

再次，练车时间过长容易生厌。

有学员自己练了一个下午，时间真的挺充裕的。到后来自己都想吐了，下车后腿脚僵直，都不会走路了。而且，教练只盯着她一个人，一出错，狂风暴雨 席卷而来，总是战战兢兢的，害怕出错却又频频出错，真是要了小命了。天啊，没有经历过，不知道这种感受，连个说话的人都没有，以后她再也不想一人练车了， 即便练车也不会再练这么长时间了，心里都有阴影了。

练车时间并不是越长越好，最重要的还是要有悟性。否则，练车时间长也是做了很多无用功！

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实习期相关试题：

1.正确行为：实习期间须悬挂实习示意牌。

2.错误行为：单独驾驶上高速;驾驶牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

　让车情景相关试题：

1.机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过。

2.右转弯让左转弯的车先行。

3.下坡车让上坡车先行。

4.非公交车让公交车先行。

5.环型路口进口让出口先行。

6.有障碍让无障碍先行。

7.有让路条件让无让路条件先行。

　灯光相关试题：

1.打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。

2.打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。

3.夜间行车，路灯照明好，开近光灯。

4.夜间无路灯照明，可以开远光灯。

5.夜间超车时变换远近光灯。

6.临时停车时开示廓灯和尾灯。

7.雾天时开雾灯和报闪灯。

8.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

　车辆登记类试题：

1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

3.要定期对车辆进行安全技术检验。

4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5.达到报废的车辆要注销登记。

科目一过关诀窍

1、所有答题原则：安全。怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题中也选有安全两个字的。

2、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40;没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。

3、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。

4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

5、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。

6、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。

7、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

8、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。

9、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选)，车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。