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赣江驾校:驾考新规,新增了3大福利!没考的有福了

酷车无忧2018-07-16 03:08

驾照的老司机们,想必谈到考试那会,都深受一定程度的困扰。

比如一预约难,二预约上了、没时间考。考试的顺序更是无奈,项目必须按顺序考。最明显则是一旦考不过,则要克服考试心理使劲考过此关,才有资格进行下一个项目,要不永远卡着。

有机会可以上考场前,此前付出的努力对于有些学员简直是血泪史。怎么说呢?

每天要做好被骂得狗血淋头的准备,以及质疑自己得智商是不是为零。

赣江驾校小编身同感受,为了考个驾照身心疲惫。学费贵,考试费贵,不想回到原点,花钱还得继续等,这些成为了拿驾照的强大支撑。

不过驾考的福音来了,是啥呢?

有驾照、想考驾照的看过来。自发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,2016年10月1日开始施行以来,具体的大举动是什么?

别急,一一为大家讲解。

一、培训学时减少

考试此分为四个部分:

科目一道路交通安全法律、法规和相关知识考试

科目二 场地驾驶技能考试

科目三 道路驾驶考试

科目三 安全文明驾驶常识考试

可以看见的是新规定中直接把实车训练和文明驾驶直接作为两大部分内容出现。放眼一看,赣江驾校小编这不是瞎扯么,考的也是一样啊。

实际上还是很多不同的,第一点则是总学时减少了,不过学员可根据自身的情况,安排各个知识点学习时间的分布。好还是不好,要看个人的学习接受能力,有的学员相对于之前是烦恼课时太多,刷不完不能考试。但对于能力较差的,可能是一个严峻一点的挑战了。

二、科目可交叉学习、考试

大概意思是只要你考了科目一之后,其他科目随自己想先考哪个就考哪个,而且同时允许学员可以交叉训练科目 。结合自身实际和考试预约难易情况,选择先练习哪个部分或视情况选择交叉融合训练,从而提高学习驾驶的效率,方便不说,此还一定程度增加了学员的自信心。

三、费用、先培训后付费

费用是不是大家最关心的一项?以前学车都是先交钱后培训,

课程都是教练定的,学多久什么时候考试都是教练说了算。实行了新模式后,学员们可以真正的翻身做主人了。

总的来说报名只需要交服务和理论培训的费用,后期根据练车的学时来缴纳学时费。好处众多,一可以选择喜欢的教练,教练牛气轰轰的情景应该不会再出现了。二可以拒绝支付培训费用,若发现教练车未经检测合格、教练员等减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据问题的,可拒付相应时段的培训费用。

根据学时是怎么样收费?

新规定方便了大家之后,同时在学时上面的选择改动。那可以说是多方面考虑了。学时分普通时段、高峰时段、家假日时段。根据学时收费。学得快的人,同时能错峰上课的人,费用可以说是大大的省了不少。

假如有学车需求的人,赣江驾校小编建议越早报名越好,因为新规定在学车里程上面不少于300公里。拖着时间没有不说,费用上涨也不是没有可能。

如今,汽车普及的时代,开车也就成为了我们应该必备的技能之一。别啥都不懂,毕竟我们已不是刚改革大开放那会了,爷爷奶奶辈分的人不会没关系,我们不会的话,那就是脱离社会了。

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这些驾驶陋习,你占了几个?

随着汽车的普及,路面上司机的行为能否跟上文明的发展成为一个问题,压线行驶、加塞、乱停车、乱开远光灯等不文明行为总是出现。

今天,叮咚君就和大家聊一聊这些惹人恨的驾驶恶习,给司机朋友们提个醒。
1、一直开着 远光灯
路上总是有一群这样的司机,不管白天还是黑夜总是开着 远光灯。在城区灯光较好的情况下,有些司机只图自己痛快,打着大灯( 远光灯)前进,会车也不变光。
夜晚会车时 远光灯可使对向驾驶员视觉上产生约3到5秒左右的“瞬间致盲”,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。
而当后车使用 远光灯时,前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕,将缩小驾驶员对前方路况的可视范围。如果此时想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的,从而致使盲区的产生导致发生交通意外。
因此,夜间行驶,在没有路灯的路段,可以开大灯行驶,但是会车的时候,一定要变成 近光灯。
2、直行占据转向车道
直行车辆占据右转车道是一个问题,特别是在某些车流量并不是很大的路口,在等红灯时占据右转车道,不但不能给自己争取多少时间,而且还影响原本要右转车辆的正常通行,人为制造拥堵,可谓损人不利己。
建议各位司机,在道路通畅的情况下,尽量不要直行占用右转车道,把它留给真正有需要的人吧。
3、变道不打转向灯
变道要打转向灯,是最基本的常识,然而实际情况是,变道打灯这个事情执行得非常糟糕。一方面,部分司机对变道打灯主观执行不到位,另一方面,很多时候只要前车一打灯,还没准备变道呢,后方的车辆就开始提速,准备把你挤出去。造成了一种怪象:平时不打灯还能变道,打灯了就别想变了。
建议各位车主还是要养成变道打灯的习惯,看到别人打灯变道,也请主动减速,礼让。
4、加塞儿
在行车中,一些老司机或为了争取时间、或由于急躁变线加塞,后面车辆稍有不注意,极容易发生刮擦事故。有的司机永远不知道排队,遇到堵车,直接就上。
“变线加塞”行为一般会出现在等红绿灯时,车主不妨在减速停车时占好自己的线路,其他车主也按照自己的自然顺序排队,这样就减少突然变线的状况,防止意外发生了。
5、滥鸣笛
司机鸣 喇叭有许多原因,有的是提示行人,有的是违章,还有的是无意识或习惯性鸣 喇叭,尤其是稍微一堵车, 喇叭声更会响成一片。遇前方或路口有行人、非机动车,不减速、不停车避让还不断按 喇叭,不仅是公德意识的缺乏,更是违法违规的行为。
6、不合理占道
占用应急车道、占用人行道、停车占用两个车位,可以说是最招人恨的恶习了,且绝大多数属主观故意行为。这样于人于己都不利,所以“新手”们不要再为了自己方便,而影响别人的正常出行。
不会开车的再好好温习下 科目一的读本,不会停车的还是好好学学停车技巧吧。
7、强行、突然变道
因为后视镜有盲区,有时候突然间的变道,前车不会看的很清楚,如果前方出了问题,刹车了,那么对谁都不好!
更为严重的是,在后车没有准备的情况下变道,后车来不及刹车,没碰上还好,碰上了就是变道方的全责,所以还是看好情况再变道吧!
8、该快不快,该慢不慢
无论红灯绿灯,过十字路口的时候都是应该要减速的。很多车主看到马上要变灯了,一脚油门过去,因此而生的惨剧还少吗?宁停三分不抢一秒,安全第一!
高速超车道行驶慢如蜗牛爬,两车并排空旷道路龟速行驶:不是技术不好,就是车品不行。莫名其妙的慢速行驶不仅影响后方车辆通行速度,还容易引发事故。
超速行驶有危害,慢速行驶也不一定安全,还是要注意保持正确车速。
9、想停就停,想走就走
为了方便,停车“随心所欲”,起步“说走就走”,这不是旅行,这是开车,急停变道,乱停乱靠,往往令后面的车辆猝不及防,极易引发事故,还导致交通堵塞。
自己方便的同时,也请考虑一下别人的感受吧。
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