东方驾校：新手学车：最关键的是如何控制好离合与方向？

“踩离合、抬离合;打方向、左打、右打、快...”这些话语相信学过车的你一定不陌生。学车几天下来，那是脚酸胳膊疼啊，可是开车的技术却是差强人意，有没有什么好办法呢?

1、车速的控制就是俗称的“压离合”，传统的观念是越慢越好，因为过去可以中途停车，但在新规下，我认为不应该过分求慢，而应该求稳，速度要稳，不宜过慢，过慢很可能在转弯时意外停车，直接不合格。

很多学员都说压不好离合，其实有两方面原因：

一方面就是过于求慢，不仅容易造成“中途停车”，还会造成“怕快心理”：一旦稍稍压不住离合，车速快起来，就慌了神，灰心沮丧，自我怀疑，结果连点位也对不准了。

在新规下，学车不能怕快，敢于接受“快”，挑战“快”。这个“快”，当然不是离合全开的快，而是说别把离合压得太死，压得太慢。比传统的“离合半联动”，再稍抬一点点，车速在5-8公里以内，以快求稳，以稳求胜。

其次，要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量，腿部力量不足，就会在无意中慢慢松开离合，自己觉得还是压在那个“点”，车速却越来越快。对于娇小的女性，或瘦弱的男性，要注意锻炼自己的小腿肌肉。

2、方向的控制打方向盘，看似简单，但什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要养成良好的习惯。防止串手、压手等不良习惯的形成。

总之，车感的培养，以及打方向盘的正确习惯的培养，尤其重要。就像学钢琴一样，最开始、最基本的姿势不正确，就会为以后的考试和开车埋下隐患。

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红灯时到底可不可以调头？不看就被罚

现在交通是越来越发达，地面上画的交通线也是各种复杂，在驾校学的那些早就还给教练了。到底什么时候可以调头呢？

前两天小编出门在一个路口准备调头，看也没有禁止调头的标志，就开过去了，结果今天就收到了罚单，真是心塞啊。

今天赶紧给自己科普下到底什么时候可以调头，不知道的车主也赶紧来长下姿（zhi）势（shi）吧，不要像糊涂的小编了。

红灯时能不能调头？

分情况如图，在左小图中，虽然是绿灯，但是不能左转，所以是不能调头的，右小图中，即使是红灯在虚线处也可以调头。

斑马线处禁止掉头

车辆是不允许在斑马线上调头的，即使在允许调头的路口，如果路口做左转导向车道，沿着导向车道调头，如果没有也需要越过斑马线调头才行。

黄色网格线主要是起禁止停车的作用，如果道路中央没有隔离带，是允许调头的。

单黄实线禁止调头

在路段中，像路口一样没有是否可以调头的标志，那怎么判断呢？需要注意下道路中心线的虚实，只要是实线，无论是单黄线还是双黄线，都是禁止调头的。

如果是一虚一实，靠近自己的是虚线，则可以调头；靠近自己的是实线，不可以调头。

以上是驾考宝典小编为您整理的路口调头攻略，需要注意的是，调头是不享有优先权的，在没有避让正常行驶中的车辆使发生交通事故的，一般是调头车辆全责的。