通运驾校：学车技巧科二科三到底要怎么学?

1、驾驶姿势调整好

上车后第一件事，调整座椅的位置。学员需要根据自己的腿长和胖瘦来调整。最佳调整方法：当脚向下踩住制动踏板至最深处，腿部仍有一定弯曲时，不感觉吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。座椅高度应是头部距离车顶一拳头的距离，个子较矮的学员可以加个坐垫。

第二件事，调整后视镜的位置。将反光镜左右调整到可以看到车尾部甚至车库后边角的位置;将左右反光镜上下调整到能看到后轮甚至能看到后轮与地面接触点的位置。

2、方向盘

首先要学会正确握方向盘的姿势，手握方向盘3、9点方向，推拉式打方向。学会分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所以可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。

打方向盘应根据车速的快慢来调整，车速慢，打方向盘的速度就应该慢一点;车速快，那么相应的打方向盘的速度也应该快点。打方向盘也是一个技巧活。学员需要多练习，直到双手能够熟练打方向为止。

3、换挡控制

换挡是科二科三过关的基础技能，只有基础打好了，才能更好地控制车辆。换挡时，一定要先踩住离合，挂档时不可低头看挡，考试时低头看挡是会直接被判定不合格的;挂1、2、5挡前，要先回空挡再挂相应的挡位，不能直接斜推入。

此外，男学员力气较大，要注意使用巧劲，女生不要手侧握方向盘，要使用手心推。

4、油离配合

有些学员刚学科目三不会左右脚相互配合，导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练，习惯性踩踏离合器踏板，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。换挡时，随着车速增加，离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。

5、眼光六路提前预判

在开车时，除了要观察前方交通情况外，还要通过后视镜观察左右方的交通情况。特别是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的情况下，眼睛一定要通过后视镜左右观察后方来车情况，要有明显的扭头观察动作。考试时要注意时刻观察周围交通情况，做好预判，这样即便有突发情况发生也不会措手不及

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曲线行驶方向盘怎么打

曲线行驶是科目二的必考项，很多学员表示在考试的时候不知道怎么打方向盘而导致挂科了，那曲线行驶怎么打方向盘呢?

　　曲线行驶怎么打方向盘

　　1.曲线行驶的入口一般有两种方向：左入口和右入口

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

　　2.行进过程中，车头压着边线走

以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

　　3.出S弯时，有两种方向：左出口和右出口

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　曲线行驶打方向盘注意事项

1、为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

2、在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。

3、当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。

4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。

5、车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。

6、曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。