鑫双榕驾校百科：你的C1驾照能开什么样的车型？开错了等于无证驾驶！

现在考驾照的人越来越多了，有驾照的人也越拉越多，驾照有很多种，是分等级的，我们熟悉的基本分三大等级，A照、B照和C照。

每一个照又分C1 C2 B1 B2等等。据有关部门统计，考C1驾照是人数是最多的，因为可以说C1是最基本的。

当然也有C2是自动挡的，比C1更低一点，但是现在市面上手动挡车型还是非常多的，手动挡是基础必学的，手动挡的技术水平要比自动挡更高一点，如果突然换成手动挡车型，那么你C2就能上路了。

C1可以说是考试基数最庞大的。很多刚拿了C1的新手们，不清楚C1能开几种车，不能开哪些车。怕开错了，会被视为无证驾驶。

座位的规定

根据我国的相关规定，C1可以开9座（包括9座）以下的车辆，只要是蓝牌的小型车，C1基本上都能开，现在的小轿车都是5座的，可以说持有C1的人都能开小轿车，这很容易分清楚。

有些新手就会觉得C1只能开五个座位的小轿车，不能开更大一点的车型了。其实9座（含9座）以下的车型我们也能开，比如说现在市面上的MPV都是7座的，还有些是9座的。

这些小型面包车C1也是可以开的，现在路上跑得这么多的五菱宏光和宝骏730，都是7座车，难道车上的司机就不是C1的吗，难道他们全部是B照吗，对于C1对于9座车要求的技术含量还是可以满足的。超过9座以上就不能再开了，即使是挂有蓝牌也不能开的。

自动挡也能开

有人问自动挡的车跟手动挡的车不同，觉得自动挡车型比手动挡车型更高级一点，C1能不能开。

前面已经说了自动挡要求的技术含量比手动挡要低，会开自动挡的人不一定会开手动挡，会开手动挡的人就一定会开自动挡，所以C1是能够开9座以下自动挡车型的。

车的长度

车身的长度也是有限制的，有些轿车是加长版的，车身非常长，长度超过了6米以上，C1是不能开长度超过6米的车型。有些MPV也会有加长版的，虽然座位也是9座以下的，但是长度超过了6米以上，我们就不能开了。

所以在买车的时候，喜欢加长版车型的车友们。要先看一看，量一量车身有多长，不然买到手后，发现超过6米。就不能开车上路了。

车的重量

开车的车型重量也是有限制的，4500KG以下（包括4500KG）的车型，C1是可以开的。还有核定的载质量是1500KG（包括1500KG)以下。才能上路。超过了就算无证驾驶了。买车的时候，也要问清楚汽车到底有多重才行。

点评：

C1驾照总得来说，是能够开大部分家用车型的，不用太担心越级开错车型了。

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科目二最常见的失分点有哪些？来看数据说明

科二与科三的区别在于，科二考的是技术，科三考的是规则，所以科二的通过率要远低于科三通过率。

那么，科二考试中，失分率最高的是什么？

下面这份数据来源于网络，但能一定程度上说明科二最容易失分的地方。

下面我们按科目来分析。

1、坡道定点停车和起步

坡道是科目二考试的难点，通常因为车身距离与标准不符而扣分。

①汽车前保险杠未到停车线。

②停车后，右前轮距边缘线30厘米以上。

失分分析

坡道起步考试里，不少学员看点位还是有所欠缺的，这跟坡道也有一定的关系。

同时，这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”，懂得利用离合控制车辆在坡道的车速，才能将车辆停至合适位置。起步时还需要注意不要熄火与后溜。

建议：上考试车后，可以试踩一下离合，感受一下离合的高度和硬度，因为考试车与平时训练车存在差别，细心感受下。

2、倒车入库

不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”，倒车入库的失分率也确实不低。

①车身出线。

②中途停车。

失分分析

看点的同时，需要较大幅度地打方向盘调整位置，点到位的时候要及时停车；倒库不允许停车后再调整，需要一次到位，这些要求难倒了不少学员。

在练习时，学员由于侧重于让车辆不压线，入库时过于小心，以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此，在考试时，要注意车头、车尾一定要压在控制线（黄色虚线）上。

3、侧方停车

入库停车后，车身压线。

失分分析

考生需要面对的难点与倒库一致，在实际考试中，常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。

虽然曲线行驶与直角转弯没有跑进前五，但学员还需要多加注意，曲线行驶最后出弯及直角转弯轮胎压角都是常见的扣分点。