宏泰驾校百科：老司机都是这样开车左转的但路线4、路线5到底哪个才正确？

今日头条2018-07-15 03:43

开车转弯的时候，大家都知道一个规则，叫“左转转大弯，右转转小弯”，对右转大家都没什么疑问，指的是驾驶员进入交叉路口的时候应该开车直接向右，尽量靠近右边行驶而不是靠近路线中线，对此，大家都没什么疑问。

但是对于左转来说，不同人有不同的理解。左转转大弯就是指正常行驶的车辆，进入交叉路口必须驶过道路中心线后才能向左转，如果没有过中心线就向左转则会变成逆向行车，容易引发交通事故。

很多老司机是这样理解左转的，如图：

对B来说，是靠左切过去，A是一脚油门直走到底，到了往左走的路线上，一左打，直接进到车道上了。这时候，如果B想进来，就是属于加塞，而不是拐进去。

那么问题来了?

明显，线路1右转属于小弯，左转的线路2、3，有点儿脑子的人都不会这么转，转过去就是逆行。那么左转转大弯的概念就只落在4和5上，大家认为哪个是属于大弯？

根据线路1，认为紧贴最靠近自己的合法线路为小弯，那么4应该是左转小弯，5应该是大弯，但是我们在左转走线路5的时候又会和对面右拐的6冲突。这样右转转小弯、左转转大弯不就错了吗？

针对该问题，网友们也发表了不同看法：

卖水果的大农@：4是交规上规定的线路，如果走线路5，被拍的话就算你未按正确线路行驶。

我是车神@：交规没学好吧，左转车辆转弯时必须要超过路口中心线才行，交通法也有让右的规定，走5线路不冲突，有时间多学习下交通规则吧！

枫叶@：转入4才是正确的，左转贴中心，这个小弯不是与5相比，而是与右转相比，相对于直接右转来说就是大弯。

到底十字路口左转应该走哪条线路呢？

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为啥学车越来越贵？还没拿证的看看！

2017年相信大家一定有这样的感觉，想学车，但是报名费太贵!的确，学车费用真的是一年比一年高了，想拿本驾驶证也是困难重重。为什么这么贵?接下来有这个打算的学员最好先了解一下。

考试难度越来越大

过去一年，科目二中途停车加大评判标准(有些地区倒车入库只要没停到位就算中停)，部分地区科三增加四项考评标准……难度的提升使得考生合格率降低，进一步导致考场考能下降，价格上涨。

驾校成本增加

1、今年开始先培后付模式将在全国推行，表面上方便了学员，实际上提升服务的同时成本也要跟上。

2、2016新的教学培训大纲发布，其中训练里程增加到300公里，也变相增加了教练车自身损耗和人工、时间成本。

3、近几年，新国标对驾校训练场地、车台数等硬件要求渐渐高了起来。

预约考试难度大考场名额限制

不少学员自主预约的时候都碰到了名额已满、挑时段才能预约上这样的麻烦。实际上是考场在限制名额，这样一来，考场能力跟不上学员的考试需求，价格自然会上涨。

政策导向

驾考行业很乱，因为一个地区一个政策，往往导致资源分配不均，价格忽高忽低。

一方面，自主预约导致考试合格率降低;另一方面，有的地方限制教练培训名额，让培训名额都成了稀缺资源。

汽车价格在降，哪里都需要用车，因此滋生了大部分人的学车需求。然而这一切还是跟不上物价上涨的速度。

当然，有的学员认为如果真能学到东西，就算贵点也没关系。不过学车真的是早些时候比较便宜，趁着还在自己的接受范围，早点报名也不是坏事。

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