想要学车顺利,关键在于是否掌握了正确的方法。如果你仍然心存疑惑,按照下面这几点来做绝对没错。
理论考试要重视
科一和科四不是纸上谈兵,理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题,有针对性的做练习,为以后开车上路打下良好的基础。
训练场上听教练
没有人喜欢不尊重老师的人,更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的,教练的丰富经验会对你起到很好的指引。
练习时要多提问
不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难,遇到困难直接向教练提出来,多提问多沟通是解决问题最好的办法。
反复犯错要反思
进步的最大源泉就是善于反思,反思能促进学车的进度,反思能让你下次不再重蹈覆辙。
科二重点在记忆
科目二有五个项目都需要找点、打方向,因此只能牢牢记住,等到以后对车子渐渐熟悉,有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。
科三难点在细节
科目三虽然简单,但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。
考试之前想过程
进入考场之前不要加入正在议论的人群,也不要东想西想,赶快回忆考试流程和具体步骤,这样做是为了印象深刻的同时保持镇定。
考试当中须镇定
考试和平时的练习一样,自信应对,调整好心态,就完全没必要紧张。只要做足准备,你就已经赢了!
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起步
【客车/货车】起步技巧
驾驶技巧
①点火发动:上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。考生启动发动机,系统发布“请起步”指令。听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。
②车辆起步:左脚踩踏离合,右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松开手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。
③汇入车流:车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二挡,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
评判标准
①起步前,不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况,不合格;
②起步前,不开左转向灯,扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;
③起步超过1分钟,判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”,不松驻车制动器,扣10分;
④起步时不松驻车制动器,扣10分;
⑤起步时车辆发生闯动,扣10分;
⑥起步时发动机熄火一次,扣10分;
⑦起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣15分;
⑧起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米,扣20分;
⑨起步时不能合理使用喇叭(鸣笛两声),扣10分;
⑩夜间行车时不能正确开启灯光(远光灯、近光灯)等,不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加,左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭;左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上,缓松离合半联动。
确保安全手刹放,观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响,脚踩离合挂一挡。