众所周知,应急车道被称为“救命车道”,专门给救护车、抢险车、救援车、消防车、警车等特出工种的车辆使用的。为了不耽误抢救的时间,交规规定,其他车辆都不得无故进入应急车道,否则就会被扣分或者罚款。
但是当我们的车子出现状况的时候也不能够停车吗?交警说了,要想占用应急车道又不被罚款扣分的话,只有在下面这两种情况下才能够占用车道。
1、在开车的时候驾驶员感到身体不适不能再继续开车了,这时候可以将车开到应急车道休息,等待救援。如果是长时间的疲劳驾驶,想要停车在那里休息也是禁止的,这样也会被扣分。
2、要是车辆在行驶时因为突发故障,如燃油耗尽、爆胎、制动失灵等不能继续行车的,那这时那是可以将车停在应急车道的。占用应急车道也是有讲究的,例如必须确保你的车停在白线以内,最后能尽可能靠近高速护栏,远离行车道,因为应急车道旁边一般是货车车道,务必小心。
在应急车道停好车之后,需要在车辆后方150米~200米处放置三角警示牌,同时车辆要开启双闪警示灯,对于没有开双闪和放三角警示牌的,不仅对自己的生命是一个威胁,同时也会被交警扣分和罚款。
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科目二学车学会这几招,轻松避免中途停车!
科目二场地训练,有五个必考训练项目。学员经过一周多的学车练习,基本上都能掌握各项目的操作要点和难点。而在处理好这五个项目之后,还有一项不容忽视的考察项目--中途停车,如果处理不好中停是需要直接挂科补考的。先和斑马学车小编一起看一下,什么情况下会导致车中停!
中途停车的原因:
1.离合器的把握不到位,车速不稳定,会中停。
2.场地不平稳,有坑或者坡,当速度太慢会造成中停。
3.打死方向,前轮阻力大,速度太慢会造成中停。
简单一句话,当车的阻力大于车的速度(移动的动力)车会产生中停。科目二为“五选五”考试,考试要求为中停的时间不能超过2秒,否则视为为不合格。
可能有学员就会想,既然是由于动力不足,那直接提高速度,就不存在中停的情况。但请记住,科目二作为场地考试,全程通过离合器去控制车速,在没有十足的把握下建议车速不要太快,容易因为车速过快错过点位(倒车入库、侧方位停车需要看的点位都比较多,操作一定要放慢)。
避免中途停车的几点建议:
1.前期做好心理准备。训练场地、考试场地都会存在路面不佳的情况,特别是在“坡道定点与起步”这一训练项目上,注意离合和刹车的配合,松刹车后松离合,半离合状态一定要找准,为了防止熄火后溜,随时准备踩刹车直接停车。
2.平时注意训练。实际操作的场地很多时候路面并不平整,很有可能会存在小坑或者小坡,路面存在高度差,此时可以提前做好准备,将速度适当提高。
3.需要打死方向的情况下,要特别注意中停。将方向盘打死,前轮的阻力会变大,车速会降低,因此可以适当松离合增速;当回正方向时,阻力变小,车速会有所上升,可以压一点离合。
其实,对于处理中途停车,前提还是需要掌握好离合器,离合器控制好,是不会存在中停的情况。所以,斑马学车小编还是建议你,从基础做起把离合练好。