经验交流：跟着驾校老司机，笑的根本停不下来

有那么一群人总是气焰嚣张，整天骂骂咧咧，全世界属劳资最牛逼，抽着中华开着辆破桑塔纳，他们就是驾校教练！

小智相信每个车友当年在驾校学车时都会有很多好玩有趣的故事和回忆。今天小智就跟大家一起，驾校潇洒走一遭，追忆下当时那些驾校里搞笑的事情。

小智先来爆自己当年学车的糗事！话说小智当年科目3路考时，我的教练给我讲，上一个学员用脚踩轮胎检查胎压时踩得不够用力，考官没感觉到，以为他没检查把他挂了。所以让我要用点力！

小智本来就紧张啊！听教练这么一说更加紧张了。等轮到小智上车时……

小智牟足了劲！

气沉丹田……

用力一脚！

……

对！你没有看错，“铛锒”一声，轮毂盖子被小智给踢下来了……那一刻小智楞了，教练也愣了，考官听到声音探头一看也愣了……

气氛顿时很尴尬！考官看我的表情就像……

不够幸好考官人好说了句：这孩子怎么使这么大劲。接着还是让小智继续考试了。

日后小智的这件事不出意外的成为了教练们的口口相传的又一笑料。

下面小智就为大家扒一扒那些发生在驾校的趣事！

1，我上车后试了试，问副驾驶上的教练：“教练，方向盘怎么有点松？”

教练淡淡地说：“记得那是2015年的第一场雨，你们的一个师姐来学车，叫她刹车，她倒是没踩刹车，而是俩手抓住方向盘死命地往后拽，嘴里还喊着：吁~~吁~~吁~~所以方向盘就有点松了。

2，一学员倒车，把倒挡挂成了四挡，车猛蹿刮到了在车前面抽烟的教练。教练.“我不就教训了你几句吗，你还想灭口啊？”

半坡起步不是半坡倒车，你这是新研发出来的项目还是想跟我同归于尽?

3，有个妹子快考试了，教练难得温柔一回，跟她说：“小姑娘，好好考昂，争取每科都一次过关，然后回家把驾照锁到抽屉里白（别）拿出来用，当个纪念也好。

4，一次驾校学开车，途中在路边休息，师傅让师兄看看还有多少油。师兄拧开油箱往里看，什么也看不见。这哥儿们就拿出个打火机点着想照照看。

5，加油！”

“昂！”

“加油！”

“谢谢教练！”

“让你踩油门啊！”

6，科目三头一回上路有点紧张，

把安全带插到了副驾的卡口里，

我还问教练：“你怎么不系安全带呢？”

教练瞄了一眼说：“只要你开心就好。”

7，一天开着车，

教练让我打转向灯，

打完转向灯转弯后，

教练抽了一口烟说：你雨刮器还可以甩再快点。

8，有一次正在练移车入库教练突然问我“你入党了没？”“没有，只是团员”“为什么别人都入党就你不入”我靠，我感觉我遇到爱管闲事的教练了。

我奶奶活到八十九都没问过我为啥不入党。拜托，我只是来学车的。难道我不是一个党员我就不能学车了吗？真是好笑，你还歧视非党员咯？信不信我投诉你哦。

突然，教练一巴掌扇我后脑勺：“扑街，你没入挡放什么离合，发动机要爆了你听不到吗？”

9，记得之前跟我一起学车的女的踩刹车的时候站起来了..……起来..……了..……

10，练倒库的时候，见前面一辆车子挡住了库位，

便把头探出来，对着那辆车喊：

“哎，那位，麻烦把车挪挪……”

教练在旁边说：

“以后你买车就跟他们说，我不要喇叭，

能不能便宜点……”

驾校是每个新、老司机的必经之路。去驾校可谓冬练三九，夏练三伏。还是相当辛苦的！

因此小智也顺便给大家推荐几样“驾校神器”——

驾校最怕就是被暴晒，每次都要黑很多，所以防晒衣必不可少。

懒得穿防晒衣，来个百搭款的渔夫帽也是不错的选择。

就算什么都懒得穿戴，防晒喷雾可是最便捷的！

最后小智也祝大家驾考必过！不要紧张，每个人都顺顺利利拿到驾照成为有车一族！

大家自己身边有什么驾校趣事也欢迎大家积极在下方留言与其他车友一同分享哦！

以上就是泗阳驾校小编给大家整理的经验交流：跟着驾校老司机，笑的根本停不下来的全部内容，希望对广大学员有所帮助。泗阳驾校报名咨询电话：13951097058

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学会包过!科目二避免中途停车技巧解析

科目二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。就是这个电子感应对你的“误会”，让你直接挂掉了考试。

为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。

考试上车前，离合踩一踩

对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。

考试过程中，车速不过慢

车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。车速快了，离合稍微压一点;车速慢了，离合稍微松一点。

打死方向盘，离合有松紧

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。

停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。

科目二停车入库技巧解析与注意事项

停车入库这个项目相信很多朋友都很头疼，其实很简单，找到规律就好了。

技巧一：上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

技巧二：观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加停车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

技巧三：重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

技巧四：学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高停车入库成功的关键所在。

技巧五：准确判断车身和库角之间的距离

我们以右停车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

停车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，二是当车身和库角间距过大，三是当车身和库角间距过小。善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。