史上最全的科二考试详解流程,请收藏!
现在正在学车的学员,或是打算学车的学员,这里整理了科目二的所有项目的详细流程,大家可以收藏起来。一边练车,一边学习,理论加实践的结合,方便大家快速上手。
一、侧方位停车
1、倒车起步后,当车右门把手与a点平行时,往右打1圈。
2、继续倒车,当左车尾到b点中间时,回正1圈。
3、当车后面左轮压到c点中间时,往左打方向盘打死。
4、入库后,当车头盖左边角刚与d点平行时,刹车停车。
5、出库时,当车头盖左边角碰到e点时,往右方向回正。
6、继续前进,当车盖中间点碰到f点时,往右打1圈。
7、继续前进,当车行正后,车头碰到g点时,回正。
二、坡道定点停车和起步
1、斜坡起步时,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。
2、保持车与边线在30公分。
3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车,定点。
4、起步,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。
5、下坡后马上追线。
三、直角转弯
1、a点追线。
2、当车头盖碰到b点时,往左打死方向。
3、c点:左镜观察左边角,当角小时,快压角时回1/4,车轮过时马上回正1/4。
4、开到d点,车与车道平行时回正。
四、曲线行驶
a、刚入车首,右打1圈。
b、车与道平行时马上回正方向盘。
c、车头盖中间点碰到c点时,左打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边线上,自行调整。
d、车与道平行时马上回正方向盘,并追线。
e、车头盖中间点碰到e点时,右打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边缘上,自行调整。
f、车与道平行时马上回正方向盘。
g、马上追线,准备直角转弯。
五、倒车入库
1、将车开到右侧边线位置。车身左侧距边线1米左右的距离,停到容易倒车的位置。
2、挂倒退档,当左后视镜下边缘与起始线重合时,向右打死方向盘,继续后倒。
3、观察右后视镜,出现库右角(大三角),方向盘向左回半圈,当右后视镜下边沿与库右角重合时,向右打死方向盘;
4、待车身右侧与边线平行时,迅速回正方向;
5、当左后视镜下边缘与左侧边线重合时,停车。
6、再挂回前进挡;当车头与边线重合时,向左打死方向盘,待车身正时,回正方向盘。
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科目三莫名其妙的挂了,只因为你没有注意这些!
科目三路考项目众多,对学员的心态以及驾驶技术要求颇高,不乏学员通过科目二之后屡屡在科目三上挂科,甚至很多学员挂了某个项目都不知道自己做错了什么。
以下是小编总结的科目三最主要的挂科原因,大家对号入座吧。
一、准备工作不足
上车后不做准备工作。上车前应绕车一周,确认安全后打开车门上车,首先调整座椅至合适自己的位置,检查是否固定锁住,调整内、外后视镜,系好安全带。
二、忽略起步细节
起步时不开转向灯(所有灯光必须打足3秒)、没有鸣喇叭、没有观察交通情况,起步操作不稳,油离配合不好,车辆发生闯动、熄火等现象。
三、情绪过于紧张
考前休息不好,导致考试时精神萎靡,容易分神,并且过于紧张,手脚发抖,想不起接下来的动作及注意事项,影响考试结果。
四、变更车道细节
变更车道、超车时,忘记开转向灯、不观察交通情况,对考试路线不熟,对考试路线路口标线不知晓。
五、忽略变更档位
有的学员考试全程只用一个档位,有一点手忙脚乱会忘记换挡,有的学员甚至会低头看档。
六、直线行驶跑偏
直线行驶时,方向控制不稳,车辆发生偏移,不能保持车辆直线运动被扣分。
七、靠边停车失误
车辆在行驶过程中,压到实线。注意:路面上有实线和虚线标志,虚线是可以压的,但实线是禁止压的。