很多学车的朋友对科目一理论考试试题很不敏感,有的人说科目一难,有的人科目四挂了好几才。其实理论考试也是有许多答题技巧的,只要掌握这些,你还会认为它难吗?
一、 对错对的:
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 错的:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯; 进环岛不开灯, 驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动下坡提前,上坡推迟。上下坡会车: 下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是 前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五、动画题动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
六、ABS防抱死系统具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动,转向助力装置出现问题不能继续行驶,需停车检查原因 。
七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待 。
八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走,路口50米内不得变更车道。
九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门
1、正面看你左手平举——停车,正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯,交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待,交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。
以上就是益群驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目一考试难不难 科目一考试技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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高速公路开车错过出口怎么办
许多车友都有过高速公路行车走错路口的经历,不仅耽误行程还会有很多金钱的损失。一旦发现走错路口怎么办?如何安全返回,减少高速公路费用损失?
注意:就算发现走错路口,也千万不能采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法,这种做法不但危害自身,还非常容易威胁到其他行车者。
1、发现走错路口后不能慌张,更不能紧急刹车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前,有一个专供下错路口司机掉头的口,可以从此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内,一般服务区为左右对称布局,中间有一个联络隧道,只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后,就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费,因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里,你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
3、注意,发现走错路口后,千万不要往前走出收费站后,再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费,非常不合算。
4、有些女司机方向性和记忆力较差,实在记不清道路,需要问路时候,也不要出收费站问路,要在收费站之前问路,或者在服务区内问路,然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
以上就是防止高速公路行车走错路口的4种方法,大家都学会了吗?走错路口是很常见的事,特别是在路况不熟或者新手司机中尤为常见,因此,面对走错路口要冷静应对,在下个路口或者服务区寻找下错路口可掉头的路口。