经验交流：驾驶证考试科目二“模拟高速公路驾驶”评分标准及考试注意事项

驾驶证考试科目二“模拟高速公路驾驶”的考试目标是：操纵车辆在模拟高速公路完成匝道入主道、变更车道、驶出高速公路等操作。要求驾驶员在行驶过程中合理选择行车道、遵守行车规定以及高速公路应急停车。

考试车型及学时安排

A1、A2、A3、B1、B2，这5类驾照属于大型货车、城市公交车、大中型客车、牵引车的考试类型。

A2类驾照：至少学满8个学时；

A1、B1类驾照：至少学满6个学时；

A3、B2类驾照：至少学满10个学时。

模拟高速公路行驶评分标准

1. 变道未开启转向灯或未观察汽车后面情况的，扣100分；

2. 汽车驶入高速公路时，未加速至规定车速的，扣100分；

3. 驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车道及车速的，扣100分；

4. 行驶过程中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶，扣100分。

考试注意事项

1. 整个行驶过程中，都要注意观察路标；

2. 严禁在匝道上倒车、掉头、停车、超车；

3. 行驶过程中注意观察周围车辆的行驶状况，随机应变；

4. 沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到80km／h以上。

希望这些技巧对正在考驾照或将要考试的朋友有一定的帮助！感谢你们的阅读！

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学车技巧对科目二有阴影了怎么办？

应该只有经历过科目二考场失败的人，才能深切体会到考前的焦灼、考试中的彷徨、考后的失落。科目二接连失败产生的“阴影”，从具体技术上谈并不是重点，也应该不是大家想要看到的，大家更想看到的，应该是怎样把心态调整过来，克服这道坎。

平时练得好，就一定能考得过，真是这样？

任何事情都不能太绝对，平时练车在教练眼中最优秀的“种子选手”到了考场不一定能应对自如。反之，平时练得不怎样的学员，到了考场就一定过不了，考场中“逆袭”的案例不在少数。

总结很多学员考场失利的原因，排除一些不可控的因素，比如考试车等问题，学员失利主要在细节上，比如座位的高度和平时练习的车有一些差别，座位前后没有调好，导致对点的偏差等等。平时练得不好的学员往往因为害怕挂科，会抓住每一个很小的细节，比练得好的人更用心，所以他们过了。

当然，这么说，也不是让学员都存着侥幸的心理，只是让大家明白一个道路，稳过谁也不能保证，用心练习，注意细节，成功率会更高。

当然，考过了也不能代表什么！或只是多点运气罢了！

当我们试图去安慰一些考场失利的人，不难发现，任何言语都是“软弱无力”，要面对科目二失败的人又不是你。有的学员甚至用无所谓来掩饰失败的痛苦。面对这种情况，如何能在失利一次、两次、甚至三次的情况下，调整好状态重新去考试，靠的只有自己，外人能做的也只有安慰而已。要做到面对考试失败而不气馁前提，是正确看待考试。别太过于在意考试，考不过也不能代表什么。生活中比这重要的事情多了去，考不过就再来。

学过驾照的人应该大都清楚，考驾照，这件事真的不能代表开车水平，一个老驾驶员如果不细心，还是会挂，一个很细心很认真的人考过了，考完开车技术还是很烂。所以，不要因为挂了科目二而断定自己不适合开车，他们一次性过的又有多少开车开的很好的呢？科目二无非就是对点看线，按照教练的方法，很认真的记号每一个细节，再笨再没有车感都能过的。