津沽驾校百科：科目二难吗？到底难在哪里？有什么解决办法？

科目二考试要考五项，被学员公认为驾考中最难考的科目，但科目二还是有经验可循的。

1、倒车入库

（1）看点不准确，把握不好打方向的时机，导致进库时车身压线。

对策：记住一个原则"倒车入库打方向宜早不宜迟"，方向打早了还可以修，打晚了就无能为力了。

（2）不能用离合器平稳控制车速，尤其是考试时不是平时训练的车，不适应考试车离合。

对策：上车后除了要调整座椅、后视镜、还要试试离合，多踩几次感受离合的高低，考试时才不会感觉很突兀。

2、坡道定点停车与起步

（1）起步时熄火

对策：带刹起步。坡道起步主要考察对离合器半联动的掌控。如何准确判断半联动？当离合器到达半联动点的时候，车子的噪音变小，声音有种很闷的感觉，车身抖动明显。待离合松到半联动位置时，脚刹和离合交替缓慢松开，直至车辆开始行驶。

（2）车身距离右边线超过30公分

对策：上坡前就要微调车身，否则上坡后再大幅度调整对大部分人来说都不现实。一般选取车上的雨刷器节点作为参照点，右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线时，车与边线30cm的距离（视个人身高情况调整看点）

3、直角转弯

难点：打方向的时机和点位选择

对策：当前方的路牙挡住汽车引擎盖时，迅速打死方向（视个人身高调整）。有些童鞋按照教练教的点位打方向，结果压线了，是什么原因？童鞋们容易忽略的一个因素就是座椅高度，如果座椅调整得跟平时不相同（有些考试车座位凹陷），看点是不准确的。怎么判断座椅高度是否适合？用手放在头顶比对。这里建议童鞋们考科目二时带个坐垫，像字母拼图那样的坐垫，遇到座位低了垫一垫。

4、侧方位停车

难点：需要记住的点较多

对策：多练习，多思考，对于整个流程要思路清晰，考试时调整好心态。

详解请看：深圳科目二侧方位停车满分技术贴，侧方位竟然如此简单！

5、曲线行驶

难点：车速过快导致看点不准

对策：不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器，掌控速度，根据教练说的点，到点打方向，循序渐进，不急不躁。

不忘初心·继续前行

—— 1217学车2016年会圆满落幕

2017年1月15日，1217学车2016年度总结及表彰大会在杭州总部圆满落幕，包括1217学车市场部、研发部、运营部、设计部、培训部等八个部门在内的100余人参与了本次活动。

回顾2016年，1217学车经历了商业模式的蜕变。面对复杂的行业环境与经济形势，1217学车团队几经试错、验证，最终探索出一套完整的适应驾培行业发展的良性商业闭环模式，在互联网驾培行业中树立了极具标杆性的品牌影响力。

总结2016年，1217学车硕果累累，喜讯不断。重视学车服务与体验让1217学车在杭州、温州、衢州、宁波等11个城市的学车市场上成为口碑最好的互联网学车品牌，截止11月底，1217学车全国11城学员破万。秉承“共享·共存·共赢”的理念让1217学车在驾培行业深受合作驾校、教练的好评，获得创投圈众多投资人的一致认可。

年会互动环节过程中，1217学车员工以小组形式，积极参与游戏互动力争上游，在一片欢声笑语中年会奖项花落各家。在年度总结及表彰大会上，1217学车CEO庄建宏做了深刻发言。庄总表示，2016年是1217学车极具里程碑的一年，1217学车团队经过无数个日日夜夜的摸索尝试，以不忘初心的坚持迎来了1217的春天，最终总结出一套适合自己发展的商业模式。当然，这离不开广大学车用户的支持、全体员工的努力、驾培同仁的帮助与投资人的认可。

展望2017年，1217学车将继续秉承“共享·共存·共赢”的理念致力于构建驾培服务生态圈，以“打品牌、重服务、提效率”为核心，让口碑成为1217学车最重要的营销方式。对此，1217学车CEO庄建宏表示，2017年1217学车将迎风而上，“轻总部重城市”逐步打开全国市场，为广大用户带来最轻松的学车体验，做中国最大的互联网连锁驾校。