驾驶技巧：方向盘摆正时打死到底是几圈

记得考驾照的时候，关于方向打死，搞得人头晕了。教练说一圈半，我橫竖看都不止一圈半，大概有一又四分之三圈。当车子摆正时，方向盘的标致箭头朝上，如果是一圈半，那么打死后箭头应该朝下，然而每次打死方向后，箭头都朝侧方。

那么问题来了，方向盘摆正时打死到底是几圈?

方向盘朝任一方向打到极限是一圈半多一点，教练通常都叫两圈。回一圈是告诉你回到箭头朝上。两圈回正，是要你两次箭头朝上，将前轮摆正。科目二倒车入库考试中，如无法确定前轮处于什么位置，可朝任意方向打死，再回两圈找正。总之，1.5圈是大致的说法，不用纠结具体多少度，打死就行。同样，回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置，不用纠结到底是回多少度。

再给大家普及下

方向盘有助力和非助力之分，1.5圈方向的是新款方向助力车。2圈的是老款非方向助力车。助力方向盘比较小，四幅，整个方向盘都是喇叭;非助力方向盘大，有四幅和两幅的，喇叭在长方形的两边。

这是更根据实际情况来的，你看大货车那些多重啊，你让人家多打半圈，特别是起步和直角转弯的时候，有多痛苦你懂么!

以上就是郊县驾校小编给大家整理的驾驶技巧：方向盘摆正时打死到底是几圈的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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1.注意集中精力，提前判断

因为科目三的考试路段距离较长，而且还可能遭遇各种突发情况，所以这就要求学员必须集中精力来应对各种突发情况。

同时在考试中，也要认真观察环境，听清楚考试指令。

虽然科目三看起来比较复杂，项目也很多，但是并不难，多练习几次，一般都能熟练掌握。

科目三最难的地方就在于，学员在复杂的路况中，还能做出冷静清晰的判断。

2.掌握换挡时机

科三只要掌握好换挡的时机，那么就成功了一半，所以科三掌握换挡是非常重要的。

首先，学员需要明白换挡的原理，要知道档位和速度都是匹配的，什么样的速度就配合什么样的档位。

同时也要注意，换挡的时候不要低头看档，双眼要目视前方，以便观察路况。

最后需要记住的就是换挡需要掌握三个字“稳准狠”。每一次挂档都需要准确到位，所以平时练车都需要多多练习换挡操作。

3.方向盘要稳

方向盘的操作也是科目三必须掌握的。其实这主要体现在直线行驶上，直线行驶难就难在方向盘容易操作不稳，容易跑偏。

需要注意的就是方向盘不能握的太紧，把方向盘握的越紧就越容易出错，除了掉头的时候需要猛打方向盘，其他情况下微调就可以了。