经验交流：科目一交通标志多到分不清？看这里

科目一考试中，交通标志是很重要的一项考核内容。种类繁多的交通标志常常让人眼花缭乱，傻傻分不清。那么学会巧记就很重要了，对照以下这些交通标志，多思考一下规律，就会发现其实记忆起来并不难。

交通标志大致可分为以下几种：

①指示标志：通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。

②警告标志：通常为等边三角形(或菱形)，黄(白)底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。

③禁令标志：通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。

④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。

⑤道路交通标线：通常见于道路表面，用于辅助行驶。

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高速上没有路灯竟有这么多原因？

经常在高速公路开夜车的朋友，是不是经常抱怨为什么高速公路不装路灯呢，小编有时开车的时候也会有这样的困惑。直到今天查询了一番，才发现原来还有这么多学问！

一般来说，高速公路上除了重要的桥面以及隧道之外，都是不安装路灯的，为什么呢？快来看看！

一、安全性的角度

高速公路上一般是不允许行人以及非机动车行走，有些地方甚至不允许摩托车上高速，而有些设计最高时速低于70km/h的车更加是明令禁止不允许上高速。另外，高速公路是封闭式的道路，路的两侧都会有护栏，很少会有动物突然跑上高速公路上。

因此，高速公路的路况不会像城市的路况那么复杂，也没有那么多的急转弯以及不平坦路面。只要司机不要疲劳驾驶、醉驾、毒驾等，注意好前方路况并保持好车距，是不会出现大问题的。

另外，由于路灯照明是不连续不均匀的，对于司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差，也会造成视觉疲劳。

二、成本的角度

根据不完全统计，截止至2015年，我过的高速公路总公里约有10.8万公里，如果全部路段都安装路灯，安装的成本会非常高，而电费也是一笔非常大的开支。同时也会增加碳排放量。

而有些偏远的高速公路，车流量的随机性较高，若是安装了路灯却只是为了极少量车的通行，会造成非常大的资源浪费。

三、管理成本的角度

高速公路很多都会穿越省市，导致了每个路段分段供电和管理都较为麻烦，同时，由于高速公路一般都是在人烟稀少的地方，难免出现监管疏忽的问题，偷到线材等问题也就出现了。

四、军事作用的角度

关于这一点，小编也是刚刚才得知，原来高速公路还有这作用！

世界上最早的高速公路出自德国，当年希特勒大肆修建高速，更多的还是为了战时战斗机可以在高速公路上起降。我国的一些高速公路同样有着战备功能，平时是我们老百姓走的公路，若要开战，战斗机也能在高速公路上起降。若是安装路灯，就必然会阻碍战斗机起降。

其实，我们汽车上的大灯已经足够为司机照亮前方的道路，只要司机打醒十二分精神、不要疲劳驾驶、关注好车前车后的情况即可。