迪光驾校：直角转弯为什么那么多人挂，你考的时候是左转还是右转？

说到科目二考试，相信很多朋友记忆犹新，而每一个驾校的教练对于直角转弯这个项目都会告诉学员，这是科目二里最简单的一个项目，平时不用练都没关系，在考试之前跑几个整圈就没问题了。

也确实是如此，我们在驾校练直角转弯的时候，很少出现压角的情况，转弯的点也把握的非常到位。

然而一到了考试中，直角转弯却成为了挂科最多的一个点。主要是因为这个点过于简单，只有一个点，看准了直接打死方向就可以通过。但这个点一旦打早了，右车轮将会压角，一旦打晚了，左车轮又会压角(右转直角)。

最最主要的是，每个驾校练车的时候，教练对于直角转弯都不会教很多，只是让学员对前面引擎盖和边线的位置，刚好压线则打死方向。很多朋友按照这个方式都可以通过直角，但这个方法却对学员的升高和坐姿有较大的要求，稍有偏差过弯都会压角。

另外，不少学员都是学直角转弯的时候都是学的左转弯，如果遇到的是右转弯应该怎么办呢?

右转弯技巧：

教练在平时教给学员的是观察车头盖和线重合的位置，由于条件比较苛刻(身高、坐姿不对则无法通过)，在这里就不过分推荐。

建议学员使用第二种方式通过直角：

在通过直角弯时，观察自身位置和内角处于一条直线时直接打死方向，顺利通过弯道即可。

喜欢文章不要忘了关注分享哦

以上就是迪光驾校小编给大家整理的迪光驾校：直角转弯为什么那么多人挂，你考的时候是左转还是右转？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。迪光驾校报名咨询电话：13801888155

直角转弯为什么那么多人挂，你考的时候是左转还是右转？相关阅读：

长点心吧，这些科目二小错误分分钟让你挂科

科目二的考试不仅考试难度大，其严格的判分标准更是低通过率的首要原因。小易要提醒各位学员，下面这些科目二的错误可不能再在考试的时候犯了，一不小心就会挂科的。

倒车入库

1、太晚打方向盘，导致车身出线

一般驾校都有教什么时候打方向盘，大家多练习就好，实在记不清了，也要遵循“宁欠勿过”的原则，至少早打还有修正的机会。

2、无法确认车身是否入线

建议先查看右边的后视镜确认下路线，一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。

侧方停车

1、速度太快

加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

2、回转向盘的时机掌握不好

侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘，如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

坡道停车与起步

1、坡起过程中熄火、“溜车”

为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

2、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行，但是这样做对于汽车行车安全是极为不利的，不管是考试还是拿证后正式上路行驶都不能这么做。