之前的科目三考试,快的考生两三分钟即可过关,上车全程熟练操作,考官一看就是老手,也不会太过为难,通过十分迅速。但是现在,这一切都要发生改变了,目前有关科目三新规已经正式确定,快来看看这些新规当中有哪些是你平时所没有注意到的。
首先是新增了标线方面的诸多评判,比如违反禁令交通标线变道、未按照语音指令选择正确的行驶方向,亦或者是不按照路口交通标线行驶等,新增的标线评判多达9条,每一条分别对应不同的代码。另外,在变更车道项目方面也新增了评判,变更车道前如果不适用转向灯或者是开转向灯的时间少于3秒、连续变更两条以上车道的话,都是有相关处罚的。
以前正常驾驶时对于加减档的要求并不高,起步一档然后迅速换挡即可,最好是能连续变换档位,因为速度越快越娴熟,说明你的技术越好,考官越会认为你的技术已经足够成熟,不需要继续考察,会让你迅速的通过。但是现在,在增减档上的要求多了很多,每一档都有最大的连续使用距离,超过距离不合格,行驶中也不能够踩空油门,最要命的是,在行驶中,每一档还有对应的限速设置,一旦不合格也不行,实在是让人感到汗颜。
当考官终于要求你停车的时候,你也不要认为一切就结束了,在停车时也新增了项目评判,停车后要求车身距离道路边缘线或者人行道的边缘距离要小于30cm,否则一样也是不合格。还有在行驶中有几个特殊的评判修改,比如不能长时间使用离合器,不能越级加档,更不能转向灯长时间不关闭等等,实在是让人心惊胆战,如履薄冰。
现在科目三的车辆全部都安装了卫星定位系统和相关电子设备,不要考官的指挥,电子设备会自动随机指挥,考生只需要根据对应的指示来练习即可。总体来说,科目三在这次新规调整之后难度增大不少,考生需要根据新规多加练习,才能顺利通过考试。
以上就是舍尔德驾校小编给大家整理的舍尔德驾校百科:科目三新规,全程电子评判让拿驾照更难的全部内容,希望对广大学员有所帮助。舍尔德驾校报名咨询电话:13231503267
科目三新规,全程电子评判让拿驾照更难相关阅读:
超车只是踩油门?可没那么简单
遇到路边有停驶车辆的情况,要考虑到车辆内是否有人,有没有可能在不顾后方有无车辆情况下直接打开车门下车的情况,因此要采取慢行通过的方式。而对于停驶车辆来说,临时停靠需要开启双闪,下车之前要通过外后视镜观察后方是否有其他车辆及行人经过,确认安全再缓慢开车门下车。
重点
在单行车道超越行驶车辆时需要注意的便是对向来车,提前开启转向灯以提示前车,并且最好提前降挡以便拉高转速让发动机处于高扭矩输出状态,在确认安全的情况下完成超车,当然,在超越之后要记得尽快打转向灯驶回自己的车道。
高速行驶时多条车道超车时,开启左边转向灯,然后适当提高车速超越前方车辆,只不过此时并不需要回到此前的车道,可以在本车道继续行驶。在有三条车道的情况下,后车在超车时不能直接跨越两条车道超车。
对于前车而言,如果看见后方车辆已经开启左转向灯准备超车,在保证安全距离的前提下应该适当减速,让前车先完成超车再继续行驶。切勿开斗气儿车、故意提高车速不让前车超越。
弯道超车要注意不管是路面标有允许超车的或者禁止超车的单、双实线,尽量不要盲目起车,特别是单、双实线,绝对不允许超车。如果一定超车,在超车前,从弯道处观测远处是否有来车或来车的速度,从而决定是否超车,但弯道处有障碍物阻挡了视线,就不要盲目超车了。