上车前准备
逆时针绕车一周—检查轮胎—观察交通情况—回到驾驶车门—报告—开车门前再次确认后方交通情况
上车后准备
把卡递给安全员确认身份—调整座椅、后视镜—系安全带—检查仪表、确认档位为空挡—确定车门--请求起步
起步
打转向灯—看后视镜—确认交通情况完毕后—将离合踩到底—挂一档—加油门—放手刹—起步(有些地方起步的时候还需要鸣喇叭)
直线行驶
视线:因为正常速度为3档左右,所以视线一定要看的远一点,一般以左边或是右边的马路牙子为参照
方向盘:不用紧握,操作以左手为主右手为辅,观察后视镜的时候头动身体不要动,防止方向跑偏
要求:正常是50-100米左右,最重要的要求是车辆一定不能跑偏
变更车道
观察:判断路上的车辆流量情况,确认好安全距离
提前3s打转向灯,差不多是20-25米左右
变更完后,控制好车速,不允许连续变更两条以上车道
通过交叉路口
先提前找好相应的车道,在车辆到达前50米处左右减档慢行,提前打灯
路口右转:注意避让直行车辆或行人,转弯时不要压到路边实线
路口左转:先进入左转弯待转区,动作麻利,不要熄火
通过公共区域
听到语音指示后,立马减速慢行、鸣号;做出左右观察的动作;保持低速通过,遇行人的,可能需要停车避让
会车
一定要保持横向安全间距,以1.5米为宜。会车困难时,一定要让行
超车
记住3不超:1、不右侧超车;2、不超开着左转向灯的车;3、不超正在超车的车
超车前观察、提速;提前20-25米打灯示意
掉头
靠近最左车道,看到掉头标志时打左灯(提前40-60米左右),减至2档操作,观察道路情况
听到指示后应在80米内完成;开启右转向灯;同时观察路面情况;可减一档
停车时车身与右侧边缘线不得大于30公分
停车后,一定要拉好手刹再松离合;把发动机熄火,下车要观察
换挡时不要低头看档;也不要太过用力,会使方向盘发生晃动;
换挡时要将离合踩到底,换挡要迅速,不要拖档
一档:0-15km/h;二挡:15-25 km/h;三挡:25-35 km/h;四挡:35-40 km/h
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涨姿势: 这10个易挂科的细节一定要注意!
要说科目三教程也给大家出了这么多次
不知道大家有没有好好总结一下
哼 我猜你们就没有
好啦 还是小海给大家说说吧
科目三考的呀无非有两点
心态AND细节
要说心态这个东西吧
只可意会不可言传
小海能做的也只是一遍又一遍告诉大家不要紧张
主要还是需要自己调节
但是细节就有很多要说的啦
SO
今天我们就来说说科目三最容易挂科的10个细节
细节一
启动发动机时,一定要是空档
变速杆挂在空挡上启动发动机,是为了保护车辆变速器,同时也能防止带挡启动车辆向前跑。但要注意考试的时候带档启动会被判为不合格!
细节二
禁止右侧超车
科目三考试规定,在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的将被判定为不合格。至于为什么不可以右侧超车,已经讲过好多遍的小海已经不想重复啦—点击☞【为什么不能右侧超车】自己复习下吧!
细节三
关于转向灯的操作
1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯;
2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后,才能转动方向盘进行操作;
3、操作完成之后,若转向灯仍在亮着,应手动关闭转向灯。
细节四
任何时候挂挡都不能低头看挡
不仅在考试当中有要求,这也是一个良好的习惯。因为到了实际道路上,低头看挡,前方一旦发生危险,驾驶员就会来不及反应。所以平时就要养成良好的习惯哦!
细节五
考试中条件不允许操作时,不要盲目操作
例如,超车条件不充分时,应放弃超车,并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时,放弃操作,选择下一个合适路段操作。千万不能盲目操作。
细节六
关于车速限制
1、挡位和车速的匹配:一般来说
1挡时车速不能超过20km/h
2挡时车速不能超过30km/h
3挡时车速不能超过40km/h
4挡时车速不能低于20km/h
5挡时车速不能低于25km/h
要避免挡位和车速不匹配,即低挡高速或高挡低速的情况,否则会造成车辆抖动。
2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。
细节七
考试全程禁止空挡滑行
尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合,要不然也会被扣分。
细节八
注意观察路况
在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。
细节九
考试中遇到前方有情况,要及时减速,并随时准备停车
路口内不允许停车,除非是突发紧急状况。
细节十
各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作
当电子语音提示操作后,要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车一定要停在三十公分内。