恒盛驾校：科目二考试终极通关秘籍 这么做不怕你不过关！

科目二是驾照考试中最难的一科，总共有五个必考项目：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。如何才能一次性通过这五个考试项目呢？接下来，恒盛驾校小编就和大家分享通关秘籍，赶紧学习吧！

1、倒车入库

倒库是科目二考试第一项，这一项考好了，能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。

由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间。

2、侧方位停车

侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好了，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要。

3、曲线行驶

对大部分童鞋来说曲线不难，很懂童鞋靠着感觉曲线都能过，但也不能粗心大意，很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整。

4、直角转弯

有的童鞋科目二挂的非常冤，因为直角挂了，都是粗心大意惹的祸。

注意一点，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多。

5、坡道定点停车与起步

坡道是难点，有两个问题要特别注意：

（1）压右边线

这一项要求汽车距离边线30公分距离内，但又不能压边线，所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。

（2）起步熄火

坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。一般不给油，所以起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。

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以下方法适用于不使用手刹的起步。

第一步：停在坡上之后不要慌；

第二步：缓缓抬离合，并盯着转速表；

第三步：当转速逐渐下降至800左右（或者你自己定一个标准）的时候，不要再松离合了；

第四步：踩住刹车别动，左脚微调，转速高了就抬一点，低了就踩下去一点，维持一两秒；

第五步：抬起刹车，离合不要动，千万不要动；

第六步：此时车子会停在原地或者慢慢上坡（如果下滑，就把刚才的800变成750，放心吧，驾校的车怠速肯定能上坡）；

第七步：慢抬离合器，缓慢上坡

坡道起步完成…

注意，这只是应试技巧，实际生活中这么开你的离合会死得很快的，谁叫驾校的离合不要钱呢…

重点说三遍，离合别乱动，离合别乱动，离合别乱动…

以下方法适用于可以用手刹的起步

第一步：停稳后拉起手刹；

第二步：轰油至3000转，反正油不要钱，多轰点好了；

第三步：油门不要松，慢慢抬起离合，直至转速开始下降，推荐下降至2000左右；

第四步：离合不要动，松开手刹；

第五步：上坡后逐渐放掉离合。

操作流程：

注明：有的地区教学，科目二坡起不使用油门，此种方法适用于手刹+油门的坡道起步，仅供参考，以教练的教学方法为准。

原理解释

新手觉得坡起难，难点在哪？其实就在于离合的释放位置。这是个很巧妙的区间。离合放少了，因为摩擦力不够，导致轮上的扭矩不足以克服重力做功而上坡。离合放多了，发动机负载太大，转速开始下降，此时输出扭矩减小，恶性循环直至熄火。

注意到没有，离合松多了熄火，松少了就溜坡。你很难去量化到底应该松多少离合才是合适的。因为每辆车都不一样。

我们给出的参照标准是转速的变化。这很容易量化，也就可以做到不依赖感觉。好比每次都1000转松开刹车，那么此时你离合的点就是一定的，同时也能照搬到另一台车上，不会因为车辆的不同导致方法失效。

最后，想对学员说的是，方法只是书面上的知识点，还是要靠多练习，多找下车感，科目二才会稳过。如果已经挂了两三次，千万不要放弃，加油！