随着新规的实行,考驾照也越来越困难,以前考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。
此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员挂科的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易落马的科目之一,今天泰安驾校小编就给大家讲讲科目三考试的一些技巧。
难点:换挡卡顿要扣五分,拖档行驶直接挂科
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接挂科。
其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。
在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
难点:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
难点:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
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科目三路考除了靠边停车,看到这个标志也要停车
科目三路考除了考试结束时需要靠边停车,看到“会车让行”标志,与对方来车会车时,也要停车礼让!会车:会车是两辆行驶中的汽车在某一时间点需要交错通过某一道路或路口,一般来说出现在对面来车会车的情况比较多。
会车时,请注意三点:
1.观察
观察来车的车辆大小(体积)、行驶速度(快慢),货车的情况下还需观察其装载情况;
观察实时的路面情况,道路的横向宽度、行人量(防止各类突发情况)、道路上车辆的数量(行驶中的、停在路边的)、路障等;
2.做判断
预期判断会车时,两车需要的安全会车横向距离,留出足够的位置。
预判会车时,其他情况的发生,行人的轨迹、其他车辆的行驶情况。
3.减速/停车
会车时,如果路面宽阔,会车时可以提前减速礼让会车;如果会车时,路况比较复杂,可直接停车让行,两车能迅速会车恢复交通。
会车注意事项:
1.夜间会车提前降速,开启近光灯行驶;(模拟夜间行驶)
2.忌在夜间会车时,不关远光灯,影响对方来车视线,形成安全隐患;
3.忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等路况复杂地点会车,可提前鸣喇叭示意,减少会车可能;
4.会车中,为了行驶安全,不能紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘,随时观察路况低速行驶;
另外,在行驶过程中,出现“会车让行”指示标志时,必须停车让对方车辆先行。