驾驶技巧：科三直线行驶考核标准及操作技巧 建议收藏

直线行驶是科目三当中最易扣分的一项，因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。

那么直线行驶应该如何正确操作呢？一起来看科三直线行驶考核标准及操作技巧吧。

考核标准一：方向控制不稳，不能保持直线行驶，扣100分

操作技巧：直线行驶前，把方向调正，档位为3档，速度在30-35之间。当语音提示“请保持直线行驶”发出后，考生一定要注意这两点：

1、方向盘不要再转动；

2、行驶速度不得低于30km/h

视线：尽可能的看远，同时也要用余光注意车辆前后左右的情况；注意选好参照物（可以按自己的习惯选择左右两边的马路牙子）

车速：中速行驶，车速不要超过35km/h。

方向盘：为一手拉动一手推动，操作时平稳自然。一定只能微调，幅度不能超过15度，当发现车偏向哪边，用另一边的一只手用力压下方向盘即可。打方向时尽可能早打、少打

考核标准二：遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分

操作技巧：这就要求在保持视线尽可能的看远，保持直线行驶的情况下，一定要注意观察前车的行驶状态，当发现前车有减速或是停车操作时，及时的减速降档

考核标准三：不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分

操作技巧：行驶过程中，头要左右小幅度的晃动，上抬一点，做到有观察后视镜的动作

考核标准四：未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分

操作技巧：保持高度警惕，当发现路面有人行横道或是其他公共区域的标志时 ，减速降档

注意：

1、直线行驶的距离超不多是100米左右，所以在这个过程中，一定要保持方向盘不大幅度操作

2、当遇到前车制动或是通过公共区域减速操作后，清除障碍物后一定要尽快把速度跟上去，挂3档操作，不要直接就一档低速行驶

3、听到“结束直线行驶”语音后，再进行换道或换其他操作

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科二踩好离合，关键在于这3步

如果压不好离合器，容易导致车辆太过而来不及打方向盘；或是太慢导致电子感应系统误判你中途停车；或是直接熄火……所以，科二压好离合很重要。想要做好，关键还在于这三步：

1拉直线来认识离合

在练习科二的时候，最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况，来判断你车感。

刚开始练习，有点紧张，不知道怎么放离合，放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。先用左脚前掌把离合踩到底，然后慢慢抬起腿部，当感觉车头抖动的时候，下压脚后跟，当然，车头抖动的太厉害的话，前脚掌下压，然后脚后跟挪前一点点

2倒库坡道来熟悉离合

刚开始练习倒库，本来就左右很难分清，倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区，保持速度的平稳；方向盘打死的时候，一定要松点离合；车辆在库内，记得把离合和刹车踩到底……

而对于坡道来说，更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜；也不会熄火。在定点的时候，一定要把离合和刹车踩到底，防止后溜；起步的时候抬离合至半联动，再慢慢松刹车

3考试得重新熟悉离合

因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始，一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础，只要找到那个点，记住即可