现如今有车开车的人越来越多,而很多司机,甚至是一些懂车的人,都会犯一个毛病——插入钥匙一拧到底直接打火。其实这样做是很毁车的。
即使是现在流行的一键式启动系统,也不能立即打火,这样会对电瓶和发动机造成损害。下面我们就一起来学习一下吧!
4个档位,分别代表什么?
1、钥匙插进去处于LOCK位置;
2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源。
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,开始自检;
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。
这四个档每个档位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
正确操作:每个档位需要停留一到两秒的时间来让电脑和车有一定的反应时间。
如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候,仪表灯不亮,仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。
正确操作: 一键启动的车:不踩刹车,按下启动按钮,车辆接通电源并开始自检,仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车,启动车辆。
插入车钥匙扭不动
有的车主在插入车钥匙后却扭不动,稍微一用力,没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理,这时候需要扭住钥匙往相反方向转一下即可。
其他注意事项
1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患;
2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步;
3、夏季,当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。
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看了这个,再也不用担心科目三路考了!
对于动手操作能力差的学员来说,科目三考试是一大难点,尤其是实行电子路考以来,科目三考试的通过率一直在下降。
如何顺利通过科目三考试也是很多学员关心的话题。
接下来,小编就来教大家科目三路考的小技巧,助您考试一臂之力。
1、模拟夜间灯光:
只要心细,不慌,应该都没问题,一般都是远光换近光,或者交替灯光,只要听到通过什么就是交替,再就是雾天行驶(小灯、双闪、雾灯),发生故障无法移动(小灯、双闪),其他应该没问题,每个项目5秒的时间,足够你反应的。
2、上车对比身份证,指纹、视频认证。
3、上车准备:
下车时车门一定要关上,就逆时针围车一周,不要走的太快,车上的超声波要感应到你才行。
4、起步:
丢分比较多,记住口令,一踩、二挂、三喇叭、打转向、松手刹,哪一项忘记都是扣100分。
5、超车、变更车道:
记着先打转向灯,必须在3秒以上,方法是,左手持转向灯,右手轻打方向(幅度不用大),打完转向,看地面的虚线,过4个虚线打方向盘,时间肯定够。
待整个车身进入车道后,驳回转向灯。听提示操作就行了。
6、在听到通过人行横道,公共公交站台,学校区域等时,左右观察道路情况,记得一定要点刹车,不管你车速再低,不点刹车,直接不合格。
(不要想着车速低,不用点刹车,那就是不合格)。
7、直线行驶:
一定要尽量向远处看,可以适当动方向盘,但幅度不能过大,轻微动,保持直线就行了,不要想着不动方向盘,眼看跑偏了还不动,可以动,但幅度小就行了。
再就是前面有车,你可以速度慢下来,再不行就停车,但不能变车道,一定是直线行驶。直至语音报直线行驶结束。
8、加减档操作:
一般三档行驶,听到加减档,加油门,车速到40,踩离合挂4档,3秒后,点刹车,速度在30左右,踩离合挂3档。
OK,完成。注意做加减档前,先注意前面是否有车,并先要与前车拉开距离。
9、掉头:
听到前方右转,先打转向灯,再降低车速,一档行驶,右转时方向不能打太早,待车门对齐车道时,再打方向盘,打的早压路边实线,直接不合格。
后边听语音提示,打转向等,过了U型弯上路时,一定要注意道路情况,如果前面有车停下来,等前车过后再启动,注意半坡起步要领就行了,
10、靠边停车:
听到靠边停车后,不用慌,打转向,降低车速,慢慢靠近道路边缘线,记得不能压线,离得远扣10分,如果压线,直接不合格。
驾考提示:科目三考的是细心,操作技巧大家平时都练的差不多了,细心点。基本上没啥大问题的。