学习方法
科目一试题有一千多道,全部做完太费时间,不可取,有没有更省时间的方法呢?有。
1、第一步,看“科一技巧”和“图标速记”,看完一部分就做“专项练习”,看一点内容,就做对应的试题,循环往复,这样容易记忆。
2、第二步,开始“模拟考试”。
3、第三步,在第一步和第二步会有许多做错的题,所以第三步就是复习“我的错题”。
4、第四步,巩固知识点,做题或模拟考试遇到忘记的内容,要复习“可以技巧”和“图标速记”,加强记忆。
5、第五步,几个循环下来,模拟考试多次95分以上,就基本不成问题了,每天花点时间巩固练习就可以了,直到参加考试。
科一技巧
一、交规答题技巧
1 、答题只有一个原则——安全,怎么做安全就怎么做。
2、 判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。
3 、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。
4 、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
5 、无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。
6 、车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。
二、车速
1、普通道路
2、高速公路
(1)最低速度:[同向]两道100,60;三道110,90,60;四道110,90,90,60
(2)最高速度:不超过时速120
(3)天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离。
三、距离
1、停车:题目出现“站/队”,30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2、故障难以行动,设警告标志:
普通公路:车后 50~100米
高速公路:车后150米外
3、夜间会车:150米内改近光灯
4、车距:
时速超过100,100米以上
时速低于100,50米以上
四、处罚
1、扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分;
2、没挂好是警告,伪造假冒是收缴
3、拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
4、吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
5、有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
五、记分
1、机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
2、记分周期12个月,满分12分科目一再教育
3、常考6分:6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等
4、常考12分:一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
六、灯光
1、打左转灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
2、打右转灯:向右转弯、向右变道、靠边停车。
3、夜间行车,路灯照明好,开近光灯。
4、夜间无路灯照明,可以开远光灯。
5、夜间超车时变换远近光灯。
6、临时停车时开示廓灯和尾灯。
7、雾天时开雾灯和报闪灯。
七、让车原则
山路会车,靠山的让不靠山的;
坡道会车,上坡让下坡;
环岛会车,后车让前车;
路口会车,让行已在路口的车。
科目一考试答题时要注意,选择答案要非常慎重,一旦选择答案就不能更改,且立即会出现正确答案。科目一难度并不大,但千万别不当回事,否则科目一都挂了,多丢份不是?
祝你早日考取驾照!
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学车驾考科目二想不挂科 要注意这三点
想要顺利通过科目二考试肯定离不开平时的练习,很多人平时练的挺好,但是考试就挂了,有些人平时练的一般,结果过了。可见,除了技术,心态及运气都在考试中发挥了一定的作用。
所以在科目二考试中,小编觉得这三样是最重要的,大家一起来看看。
1、心态
小编觉得心态非常重要,心态在考试中真的很重要。学员平时在一个地方练习,到了陌生环境难免不适应,所以就需要提前调整好心态,技术练熟是一个层面,把考试当做平常的练习又是一个层面。以一颗平常心去对待考试,你会发挥的更好~所以不要被考试吓到,该怎么做就怎么做不要提前想结果,注重过程才是对考试好。
2、离合
离合压得好,科目二也就基本成功了一半。虽然考试要求中没有规定需要把离合器压到什么地步,但是科目二考试全程都离不开对离合器的控制。尤其是坡道定点停车起步这个项目,对于离合的控制就更重要了,一旦控制得不好,抬的过快,容易出现熄火,没抬到位,容易出现后溜的情况。
科目二对于车速的把握是非常重要的,车速过快,很容易误点,车速过慢,又容易造成中途停车,所以控制好离合,能够将离合踩到合适的位置不动,车速也刚刚好,是非常重要的。
3、后视镜
科目二各个项目都要看点位,而学员在车内想要看清这些点位,不能够出头去看,只能通过后视镜,因此,后视镜的调整就很重要了。后视镜调的不好,对于点位的把握就容易出现误差,就很容易看不到点位,那么考试结果就不用说了。
所以在平时的练习中不要将就着别人的后视镜位置开始练车,要养成一上车就调座椅和后视镜的习惯,固定到自己看得到的位置。
最后小编在这里预祝大家考试顺利!