学苑驾校百科：报名学车，重点是挑驾校还是挑教练？

报名学车的时候，我们的关注点通常是驾校、教练、学费三大点，学费我们暂且不谈，因为每个驾校每个平台的普通班别，学费都相接近，那问题来了，挑选的重点放在驾校上还是教练上？

1、大多数人会先选驾校

通常情况下，我们的挑选会从最直观的条件切入，也就是先选驾校。我们都想选个口碑好、规模大、设施完善、练车方便舒心的驾校，且驾校资料往往是比较容易找到，透明可查的，关于他们的资质正规与否、评价高或低等问题，我们都可以从网络、宣传单等各个渠道获得介绍资料，找到答案。时间充裕的，还可以去驾校训练差实地查看情况。

以前，传统驾培模式下，学员选择驾校报名学车之后，通常都是由驾校将学员分配给到教练员，遇到品行温良的教练那是幸运，遇到“吃拿卡要”的，你只能自认倒霉。如今，互联网驾培逐渐壮大，报名学车前不仅可以可以查看驾校详细资料，还能在每个驾校的详情页找到该驾校的教练员名单，每个教练员名单还附带资料与学员评价，为学员挑选教练员提供参考依据，例如“福星学车APP”。

2、越来越多的人注重教练挑选

注重挑选教练员的理由：

（1）学车训练，绝大多数时间都是与教练相处。无论是技术传授、考试技巧分享、在训练场发呆还是在考场奋斗，教练始终都是陪伴你的那个人，有一个温和、幽默、经验老道的教练相伴，自然好处多多。

（2）教练的态度影响你学车的进度！一个教学态度不端正，指导含糊的教练，会让你的学车进度迟迟上不去；而一个严谨指导、态度端正的教练，会让你进步神速！

（3）你的驾考进度，关乎教练！总而言之，练车是一回事，驾考又是一回事，学员练车有成，想参加驾考，还得教练员点头答应，报给驾校名额。所以，有一个正直廉洁的教练和有一个“吃拿卡要”的教练，那差别何止一万里！

然而，福星学车提醒大家，无论是先选驾校还是先选教练，练车除了接受车技教学，最重要的是自身多花心思勤于练习！

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科目二倒车入库不少人经常说看不准点，方向不是打早了就是打晚了，导致车轮压线或者车尾出线。下面为大家总结的科目二6条秘笈，专克倒车入库的疑难杂症。

1、学会调整座椅，上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

2、会调整后视镜，调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

3、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

4、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

5、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

6、入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。

在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向