邹运驾校百科：驾考科目二和科目三挂科学员最多，到底是为什么？

近日，某市车管所最新公布数据发现，驾考合格率呈持续下降趋势，其中科目二和科目三挂科学员最多。科目一、科目四这两科理论知识我们就不说了，只要肯下功夫，通过没有问题。但到了实际操作的科目二和科目三，就很多人就被难住了...到底难在哪里呢？

下面，我们来总结一下科二和科三中学员最容易失分的地方，供学员参考学习！

科目二失分点

1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方，学员看点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。

2、离合踏板控制不好，行车速度过快，操作易失误。

3、坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。

科目三失分点

1、起步操作不正确，导致熄火，直接考试不合格；

2、考试过程中，长时间使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时；

3、考试中，转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒；

4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不提前减速观察，车速高于30km/h；

5、靠边停车距离路边线大于30cm；

6、观察意识差，进行起步、转弯、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观察道路交通情况。

科目二是在场地考试，考的是具体项目，看中的的是学员的操作技巧；科目三是在道路考试，考的是综合能力，看中的是学员的临场应变。其中科目二主要的难点集中在倒车入库和坡道定点停车和起步，要避免考试中压线、看点不准、离合器控制不到位、熄火等问题，科目三主要的难点集中在起步、直线行驶、加减档、靠边停车等，要克服考试中紧张、粗心大意等毛病。

科目二考试主要是考验学员的基本功，在科目五项中对道路标线以及点位的判断，另外就是掌握离合器半联动状态（即用变联动控制车速）。科目二其实不难，只要记清在平时训练过程中教练教过的点位，并熟练控制离合器半联动状态。好心态加上一点运气，科目二就过了！

科目三考试总得来说和学员心态有很大关系，因为道路上机动车和行人比较多，所要完成考试项目也多，很多人就会粗心答疑，忘记该做的，也忽略掉一些细节问题，比如转向不打转向灯，通过路口不减速，忘记左右摆头观察路口等等。

一份耕耘一份收获，对于学员来说，想要一次性顺利通过考试，必然要在平时认真练习，考试时多注意细节，顺利通过驾考考试也不是什么难事！

最后预祝各位学员顺利通过驾考~大家加油~

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冬季科二科三考试应注意些什么

冬季因为天气冷，气候环境恶劣，学车的学员也随之减少，但也有些学员因为人少而选择在这个季节学车。那冬季驾考，科目二、科目三都应该注意些什么呢?

　　科目二观察地面状况最重要

如果愿意错峰参加驾考，就不得不面对科目二场地考试可能会受到冬季气温的影响，那么考试过程中考生容易遇到哪些夏季不会出现的意外情况?学员应该注意什么?

考试中心考试员为考生建议：三招可以应对冬季给科目二带来的难度，其中最重要的是观察地面状况。

与夏季不同，冬季低温容易导致车窗起雾，学员无法正常观察倒车镜及后视镜，倒车入库、侧方停车等项目看不到或看不清停车线，导致因压线或越线考试不合格。

建议：学员应在驾训期间，学会使用雨刮器、车内暖气，考试期间，雨刮器不易刮得过于频繁，以免影响学员视线，扰乱学员思维;车内暖风不易开得太大，最好以吹前档及两侧玻璃为主，车后玻璃除霜设备也可除雾气，打开后也可避免雾气影响驾车视线。

受冬季降雪影响，不少驾考学员会光顾着查看前方道路，而忘记注意地上的考试路线引导标线，以至于因走错考试路线而导致考试不合格。

建议：每完成一个考试项目后，车速不易太快，先看前方指示标线后再继续前行，切勿盲目向前，影响考试成绩。

受到冬季最大的影响是有时路面会出现湿滑、结冰的情况，驾考学员不太注意观察考场地面状况，比如路面是否湿滑，是否有结冰现象等，如此会因为打方向过急、刹车过猛，车辆失控，引发事故，最终导致考试不合格。

建议：冬季驾考，学员应注意查看地面状况，是否湿滑，湿滑程度如何，切忌猛打方向、快速行车以及急踩刹车，控制好车速及方向，平稳调整转弯角度，避免车辆失控。

　科目三学会评估路况最重要

如果说科目二还只是在考场内，科目三进入实际道路就让很多学员更加紧张。考试中心考试员特针对科目三实际道路考试，在降雪、结冰天气下，驾考学员易出现的操作失误问题进行盘点，他也提出了三招对抗冬季路考中可能会遇到的侧滑、追尾等险情，对于考生来说学会在冬季正确评估路况无论是在路考中还是今后成为真正的驾驶员上路行驶当中都非常重要。

学员实际道路考试时，遇前方车辆减速后，若考试车此时档位在4档，大多学员都会选择逐级减档，随后再踩刹车减速，如此会导致车辆减档到位后，与前车距离过近，从而引发事故。

建议：在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减档后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的档位，继续前行。

进入实际道路，学员驾车与社会车辆混行难免紧张，遇到会车时，学员会突然打方向避让;遇被超车时，会突然踩刹车减速;此类表现易发生车辆侧滑事故，导致考试不合格。

建议：在湿滑路面，打方向要慢慢调整，刹车最好提前点刹，逐步减速，方向要抓稳，不能左右摇摆。

冬季降雪路面与平日路面状况不同，但学员多按照平日练车时的标准，车距保持在5~10米左右，然而，道路湿滑时，车距过近，若车轮打滑，会延长制动距离，导致追尾事故发生。

建议：平日练车，路况好时，车速可在每小时60公里以内，但在降雪、结冰情况下，考试车的车速就要控制在每小时30公里以内，而与前车的距离最好保持在20米左右，确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。