利德驾校百科：科目三：会车技巧教练实教，这样才能拿100分！

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超车的三个危险时刻，稍不留神车祸降临

超车是每个司机的必备技能，但超车过程是不确定性的，状况是突发性的。这样就带来一系列问题，导致意外事故频发。下面三个超车时刻是最考验司机的。

一、超车危险时刻——借道时迎面来车

在中间没有隔离带的马路上借道超车，由于超车时正好碰到前方反方向驶来了一个车，而不得不退回到原本的行车道，这时恰巧后面追来一车，容易发生大碰撞。在跟随前车借道超车时最容易出现此类状况。

分析：在跟随前车超车时，如果对面刚好有车迎面驶来，而我们的视线被前车挡住，前车超车后，已经及时并道了，而跟随在后面的自己，却很没有及时发现来车，无法先行采取措施。特别是有些路段的转角位置，当前车紧急并道后，对向车道正常行驶的车辆有可能突然出现在眼前，而自己原来的车道被他车占据，又已经很难“加塞”回去。很容易会发生两辆车迎头相撞的事故。因此，各位车友，除非确保对前方两条车道的视线都很清晰，否则，跟随前车借道超车就是一场赌博。

二、超车危险时刻——正常超车时右前方突现行人

由于同向行驶的一辆车速过慢，我们就从左侧车道强行超车。在超过货车的同时，很容易与突然出现的小三轮、摩托车发生碰撞。

分析：当两车处于并排行驶时，两车辆距离近速度快，属于超车的高危情况。此时，如果被超的车辆发现有情况而向左躲避，容易导致后车被挤到碰撞，这点大多在超车时会注意到。

但容我们易忽略的是，后车处于前车的左后侧位置时，此时道路的右侧一旦有行人横穿马路，被超的车辆就会遮挡住行人和后车之间的视线，行人和后车都存在视觉盲区，前车看到有人横穿公路，车速减慢甚至刹车，后车刚好要超过前车加速行驶，就会与横穿马路的行人发生碰撞，这样的事故很多。

这种情况也会发生在市区的公交站处，公交进站停靠，后面的车辆会采取从左边超车的做法，但此时有些行人会从公交车前方横穿马路，后车看不到行人，如果稍有不慎，就容易撞到行人。

三、超车危险时刻——別的车刚好从右车道超车

超车完成后，通常会并回原来车道，只注意观察后视镜中被超过的车，而忽略了另外一辆车从被超车辆右侧超车并道，稍不注意，就与这辆车发生了碰撞，造成惨重后果。

分析：在超车时，后车超过前车并道前，大多会通过后视镜观察被超车辆的情况，忽略了对前方情况的注意。此时有一辆车从右侧超车迅速并入车道，由于车速很快，加上A柱位置与B柱位置之间，此时也会存在视觉盲区，当自己发现危险时，距离对方已经很近，基本来不及做补救动作，自己的车头很可能会擦碰到对方车尾，造成追尾事故。

除了上面这几种危险瞬间的超车情况，很多司机对“右侧超车”也有误解，大家都知道“右侧超车”更是一种违章行为。但不是所有的从右侧超过自己就算“右侧超车”，

其实“右侧超车”，是一个过程，不是从右侧被超过这样一个结果，它指的是在同一车道行驶的后车并到右侧车道，然后超越前车，最后并回原来车道。但是在现实中，下面三种情不能判为“右侧超车”的违章行为。

1、以自己的车辆作为参照物，一直在右边车道行驶的车辆，超越你的车辆后，一直沿右边车道行驶；

2、在右边车道行驶的车辆，超越你自己的车辆后，在较远处变道，出现在你的前面；（最难界定）

3、本来跟在你后面的车辆，变道到右边车道，然后一直沿右边车道行驶，超越你之后也没有驶回原来你所在的车道。（很容易被误解是“右侧超车”）