驾驶技巧：C1科目三路考油离配合，关键还是双脚的配合

手动挡汽车有三个脚踏板，从左往右分别是：离合器踏板，脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作，也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。

1、换挡前要松油门，踩离合

换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板，操作时动作要快。

注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。

2、换挡后抬离合，踩油门

换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬至半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。

注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板。

3、油门与脚刹的切换

行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使用油门踏板，停车与减速时使用脚刹踏板。

操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。

注意：行驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚一律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。

4、减速后需要减挡的准备动作

减速后需要减挡的，应迅速踩下离合准备。

其他注意事项

①车辆低速时的停车动作，几乎同时踩下离合与脚刹踏板。（离合器略早于脚刹半秒钟）

②车辆高速时的停车动作，先踩脚刹，再伺机踩下离合器踏板。

③离合器不抬，没理由踩油门。（离合不抬的踩油门，算轰空油门）

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自动挡的车这样开？分分钟会毁了你的车！

自动挡的车型现在占据了市场的主流，手动挡的车销售量远不如自动挡的车，最主要的原因是自动东的车开了更方便，但是到底哪种更好开，那就要各抒己见了！但是自动挡的车虽好开，如果你长期用错误的方式开车，车子也是在经受折磨。

1、左脚踩刹车

如果之前你是开手动挡，开了自动档后会不适应没有离合踏板，有的人就会将左脚踩在刹车上，右脚放在油门上。这样看起来分工明确，但是在出现意外的时候很有可能会将油门当成了刹车，一脚踩到底那就完蛋了！

2、没停稳挂倒档

很多人开车的时候很心急，尤其是在倒车的时候，还没等车子停稳就直接将档位挂到了R档上，这样会磨损变速器的齿轮，造成变速箱的损坏。正确的就应该是等到车子停稳之后再挂倒挡！

3、S档不是万能的

很多人开车的时候以为挂S挡是最方便的，常常有一档走天下的说法，为什么呢？主要是可以自由的切换档位。但是这个档位不能常用，这样会磨损变速箱。一般只是在高速超车的时候用的！

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在等红灯的时候有的人不切换档位，直接用脚踩住刹车，这样会磨损刹车片，也会造成变速箱的燃料温度过高！最好的办法是挂N挡、拉手刹！

5、高频率踩油门会耗油

在正常的驾车过程中，一直加大油门就会导致变速器以为是要加速超车，就会降档来加大扭矩，如果你经常这样做，就会导致油耗增加，而且磨损自动挡波箱！

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