捷通驾校百科：摩托车科目二绕桩

驾考宝典2018-07-13 03:54

【摩托车科目二】绕桩

绕桩考试中，驾驶者要驾驶摩托车在直线上以蛇行方式通过由6根杆组成的障碍，往返一次。杆子间的距离为车长加50公分，左右最大宽度为车长加30公分。

操作方法

1在绕桩开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进桩的角度和速度，如果角度过大或者速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。

2从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。

3加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。

4在绕桩过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯于一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶的驾驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要在阴沟里翻船。

评判标准

1车体和身体碰到标杆的，不合格；

2绕桩必须一个紧接一个；

3脚碰地的，不合格；

4压线的，不合格；

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科二科三不熄火的秘诀，让你顺顺利利考过两门

科二科三不熄火的秘诀

练车的时候，绝大多数人都曾遇到过熄火的情况。出现熄火的原因，无非是控制不好离合器，大多数人都是由于未使车辆达到半联动点就松开离合，因为导致起步熄火，还有一些行车过程中熄火的，则是因为减速刹车的时候，没有控制好离合。练习的时候，熄火也就熄火了，加油熟悉油离的控制就好，但考试熄火问题就大了，会让你挂科的！有什么好办法能解决吗？

一、应急措施

1、起步的时候，出现车辆抽动的情况，应立即停止松离合，并马上将离合踩到底，目的在于防止继续踩离合可能引发的熄火。

2、离合踩到底后，再慢慢放松，等到发现车辆振动，有牵扯的迹象，停止放松，松开刹车，稍微踩油门起步。（提醒：一定要等到车辆充分达到半联动状态；稍微加油门起步能更好地保证车辆稳步前行。）

二、不熄火的经验之谈

1、坐姿一定要正确，能够保证用标准、稳定的动作踩踏离合器。

2、脚跟作为支点，脚尖压着离合器踏板的中心点。

3、穿平底鞋，控制的时候才能保证平稳。

三、踩好离合的窍门

1、踩下离合器踏板时，要快，而且要一脚踩到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。

2、抬起离合器踏板时，要慢，要“体会”半联动点，稳稳当当将离合器抬到半联动点再起步。

3、换挡时，离合器踩下的速度也要快，然后慢抬，若是升档，抬起的过程中可以稍微加油门。

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