小伙伴们,自动挡汽车的确是比较容易上手的,但你千万不要以为它简单就认为自己掌握了开自动挡的技巧了,很多我们平常习以为常的行为,其实都是错误的!下面,请跟随驾考宝典来认识下开自动挡的这些习惯性错误吧!
误区1:长时间停车时挂D档
在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,如果等的时间很短,这样是可以的。如果停车时间很长最好换入N档,并拉紧手刹。因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高,油液容易变质。
误区2:在P或N以外档位启动发动机
因为自动变速器上装有空档启动开关,使得变速器只能在P或N档才能起动发动机, 避免在其他档位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换档杆是否在P或N档。
误区3:减速中或下坡时换入N档滑行
换入N档后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则,时间一长,自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。
误区4:加速时油门一次性踩到底
很多人知道,开自动挡的车型,在准备超车时,只需要一脚把油门踩到底,车辆就能提速。可现实往往是:当你深踩油门后,发动机转速飙升到五、六千转,可是速度却没能很好地提上去,而且发动机还发出很大的声音,该怎么办呢?最恰当的做法就是:第一脚踩深后松开,车辆降档,再次踩下油门,这时候加快就直爽多了。如果车辆经常提不起速,踩两次油门也无用,建议到4S点检查。
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科目二考试要点总结
驾考规定,科目二"五门必考"必须一次通过,否则不合格。以下是搜索整理的关于最新科目二考试特别注意要点分析,希望对大家有所帮助!
一、倒车入库
1.控制车速
平时练习时,很多学员都是正常车速,但到了考试,过于谨慎放慢车速,而事实上速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要刻意调整。
2.座椅和后视镜调整
先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3.打方向盘
方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。
二、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。
三、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
四、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会文松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。