学车伊始,很多学员对挂挡都比较头疼,觉得很难将车速、离合、挡位协调地控制好。要想掌握好挂挡,一定要熟悉节奏,强化练习正确的挂挡方式。挂挡时必须是脚比手快,加或减速到相应的速度,脚一定要先把离合踩到底。
具体挂挡操作:
1、五指并拢,虚握变速杆,一、二挡在空挡的左侧,三四挡在空挡的稍靠右侧方,五挡在最右侧上角。在挂挡时,不要用力过大,避免用力过度挂到别的挡位去,挂挡的时候稍用力就可。
2、在挂挡时一定先将离合器踩到底,再去摸挡。
挂挡技巧:
技巧一:起步挡位控制
起步时,将挡位挂到一挡。只要车辆停止后,都挂到一挡再重新起步。
技巧二:逐级换挡
科目三路考时严禁越级换挡,只能从一挡到二挡,二挡到三挡这样逐级递增上去。
如果不小心挂错挡位,可以立即踩下离合器,将挡位退回空挡,再重新挂挡。
技巧三:换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。
技巧四:换挡要快
换挡的关键点就是速度要快,以最快的速度踩下离合离合,换挡,再完成踩油门等其他动作。当然这里的快不是说慌里慌张地去做动作,而是在能熟练配合使用离合和挡位的情况下,迅速、果断的做出动作。
技巧五:换挡也要目视前方
低下头去看挡位是要扣分的。
挂挡时,用力要轻柔、轻快,忌生猛,用力过猛并不能加快换挡的速度,还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时,切忌左右用力,这样反而会偏离空挡。
以上就是竹乡驾校小编给大家整理的竹乡驾校:关于科目三换挡 你需要知道这些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。竹乡驾校报名咨询电话:0758-8651555
关于科目三换挡 你需要知道这些相关阅读:
为什么我要花这么多时间来练倒库?
2017-02-04 嘻哈学车
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。
就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?
科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01
倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。
这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02
要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。
倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03
适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。
在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。
所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04
顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。
二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05
实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。
你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。
就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。
明年今日陈奕迅 - The Line-Up
就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?
科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01
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倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。
这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02
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要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。
倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03
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适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。
在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。
所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04
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顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。
二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05
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实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。
你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。
就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。
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就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?
科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01
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倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。
这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02
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要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。
倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03
▲
适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。
在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。
所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04
▲
顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。
二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05
▲
实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。
你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。
就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。
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就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?
科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01
▲
倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。
这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02
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要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。
倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03
▲
适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。
在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。
所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04
▲
顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。
二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05
▲
实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。
你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。
就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。
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就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?
科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01
▲
倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。
这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02
▲
要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。
倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03
▲
适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。
在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。
所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04
▲
顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。
二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05
▲
实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。
你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。
就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!
来源:互联网/嘻哈学车 电子教练