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驾驶技巧:科目二考试须知:中途停车的真正原因

科目二2018-07-12 04:17

有的学员反映,科目二平时练习的时候,都正常,不是中途停车,可是到了考试临场发挥的时候,却会因为中途停车挂掉,这是为什么呢?

中途停车的判定

在项目进行过程中,当车轮在正常行驶的路径上静止三秒,或者三秒车速为零,电脑即判定为中途停车。

中途停车的原因及对策

溜车导致系统“误判”

【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候,在换档之后、起步之前的空隙,车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时,如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”,那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。

【对策】每次换档时,都要踩住刹车,离合松到半联动后再放开刹车起步。

打死方向导致停车

【原因】在行进中,方向盘从正向快速到打死状态,车辆行进产生的阻力骤然变大,动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。

【对策】在倒车过程中打死方向盘时,离合要在原来半联动的基础上,再稍微松一点,增加车辆动力,防止停车。

刻意放慢导致停车

【原因】平时练车还好,到考试时苛求看点准确,刻意放慢车速,导致离合稍不注意就停车。

【对策】平时练车车速怎样,考试车速就怎样,不要刻意放慢车速,这样往往适得其反。

路面不平导致停车

【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段,阻住车轮导致停车。

【对策】提前观察考试路面,注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置,提前做到心中有数,车辆异常立即稍松离合补足动力。

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刚进第一个弯时,把车调到路中间,直着往前开,看到左面车头的小镜子压住线时,随着线打方向,看不到线时,看左后视镜轮胎与线的距离,随着打方向,当后轮胎过去那个弯后,调直方向往前开,当右前小镜子压住线后,随着线打方向,看不到线后,看右后视镜,轮胎与线的距离,慢慢回方向,等方向回直了,也就考完了。只要看明白了,练上3把车就可以掌握。

了解了科目二连续弯道s弯路考技巧以后,再给大家介绍一下倒车入库方法。

这项应该是驾照考试中最难的了,因为只能看地上标线,将车倒进车库。

首先调好你在车上的位置,因为每个人的高矮胖瘦都不一样,所以坐车的位置也不一样,当你调好后,每次都可以按照这个点来,不容易出现错误,然后往后倒车,当黄线刚超过右三角窗两三公分的位置,向右把方向盘打死往后倒,注意观察倒车镜,车两侧距离大小适当的调整,(那边方向大就向那边方向打),然后看左倒车镜,当黄线的快跟车身平行时,迅速将方向打正,慢慢向后倒,然后看左边倒车镜后面黄线在你倒车镜的大概位置,记住了,然后每次都在这里踩刹车,于是车就成功倒进去了。

S弯是科目二考试中一个重要的项目,很多学员都会出现压线的状况,主要是由于找点不好及打方向盘的时机抓不好。

s弯,即曲线行驶。曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

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